Komunikaty
Rozkłady jazdy
Ceny biletów
 
Konsultacje w sprawie sieci komunikacji miejskiej po uruchomieniu Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju
 
 
CENTRALNY SYSTEM ZARZĄDZANIA KOMUNIKACJĄ MIEJSKĄ
 
SZCZECIŃSKA KARTA RODZINNA
 
bilet przez komórkę:
moBilet
SkyCash
 
Przepisy
Linie
Schematy sieci
Wyszukiwarka połączeń
Zgłoś przystanek
Kasy biletowe
Szczecińska Karta Turystyczna
SZCZECIŃSKA KARTA AGLOMERACYJNA
SKA - informacje
 

Dział Optymalizacji Sieci Komunikacyjnej i Realizacji Projektów

Dział Sterowania, Zarządzania i Kontroli Transportu Miejskiego

 
Dział Kontroli Biletów
Dział Taryfowo Biletowy

 


 

 
Półmaraton Gryfa - organizacja ruchu
Data ogłoszenia: 2014-08-29

W związku z organizacją Międzynarodowego Biegu Ulicznego o Puchar Prezydenta Miasta Szczecin pn: „35. Szczeciński Półmaraton Gryfa” w niedzielę 31 sierpnia w godzinach 8.00-15.00 wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu na ulicach Szczecina.
Na czas trwania imprezy należy spodziewać się utrudnień na ulicach:
Felczaka,
Wąskiej
Śląskiej,
Mazurskiej,
Piłsudskiego,
pl. Rodła,
Matejki,
Malczewskiego,
Parkowej,
Starzyńskiego,
Szczerbcowej,
Jarowita,
Wawelskiej,
Wały Chrobrego,
Z. Starego,
H. Pobożnego,
Małopolskiej,
pl. Hołdu Pruskiego,
pl. Żołnierza,
pl. Lotników,
Papieża Jana Pawła II,
pl. Grunwaldzki,
Piłsudskiego,
pl. Odrodzenia,
Monte Cassino,
Niedziałkowskiego,
Wojska Polskiego,
Zaleskiego,
Wyspiańskiego,
Królowej Korony Polskiej,
Ogińskiego,
Piotra Skargi,
Moniuszki.
Dodatkowo w piątek 29 sierpnia od godz. 20.00 zamknięty dla ruchu zostanie parking na
ul. Karola Szymanowskiego. Przywrócenie stałej organizacji ruchu nastąpi w niedzielę 31 sierpnia ok godz. 23.00.
W związku z imprezą w godz. 8.00-15.00 zmianie ulegnie trasa autobusu linii 67. Na czas trwania biegu, autobus kursować będzie po zmienionej trasie od przystanku „Traugutta” ulicami Wojska Polskiego-Zaleskiego-Słowackiego do ronda Giedroycia i dalej po stałej trasie. Na czas zmiany trasy, ulegają likwidacji przystanki „Lodogryf”, „Piotra Skargi”, „Jasne Błonia” w obu kierunkach.
Na zmienionej trasie obowiązują przystanki jak dla linii 53 i 60.
Przejazd linii autobusowych 53, 60, 67 na ul. Zaleskiego na odcinku do Al. Wojska Polskiego do ul. Wyspiańskiego będzie się odbywał wahadłowo pod nadzorem służb ZDiTM.
Zmieniona zostanie również trasa autobusu linii 87. W godzinach 08.00-15.00 autobus kursować będzie po zmienionej trasie od przystanku „Plac Szarych Szeregów” ulicami Wielkopolską – Jana Pawła II – Niedziałkowskiego - Unisławy do Felczaka i dalej po stałej trasie wg normalnego rozkładu jazdy.
Na czas zmiany trasy ulegają likwidacji przystanki:
- „Jana Pawła II” kierunek Podbórz,
- „Wąska Floating Arena” w obu kierunkach.
Przejazd linii autobusowej 87 przez skrzyżowanie ul. Niedziałkowskiego z ul. Wąską będzie odbywał się pod nadzorem służb nadzoru ruchu ZDiTM.

Komunikacja po wakacjach
Data ogłoszenia: 2014-08-26

W związku z zakończeniem wakacji od 1 września zmienione zostaną rozkłady jazdy części linii autobusowych i tramwajowych. Zmienione zostaną także trasy a niektóre linie zaczną kursować po wakacyjnej przerwie.

Komunikacja tramwajowa:
Linia 1: w dni powszednie będzie kursować według specjalnego rozkładu jazdy - częstotliwość nie zmieni się;
Linia 3: przywrócony zimowy rozkład jazdy - częstotliwość nie zmieni się;
Linia 4: przywrócone zostanie kursowanie linii na trasie Krzekowo - Pomorzany;
Linia 5: kursować będzie według zimowego rozkładu jazdy;
Linia 6: rozkład jazdy nie zmieni się;
Linia 7: będzie kursować na trasie Krzekowo - Dworcowa w okresie szczytów przewozowych co 6 minut, w pozostałym okresie bez zmian;
Linia 8: pojedzie na trasie Dworzec Niebuszewo - Gumieńce według zimowego rozkładu jazdy;
Linia 9: w dni powszednie będzie kursować według specjalnego rozkładu jazdy - częstotliwość nie zmieni się;
Linia 10: w dni powszednie w godzinach szczytów przewozowych co 12 minut w pozostałym okresie bez zmian;
Linia 11: pojedzie według zimowego rozkładu jazdy bez zmian częstotliwości
Linia 12: w dni powszednie będzie kursować według zimowego rozkładu jazdy co 6 minut w godzinach szczytu w pozostałych godzinach bez zmian.

Obsługa linii taborem niskopodłogowym:
Linia 4 - minimum 1 pojazd;
Linia 5 - 3 tramwaje niskopodłogowe;
Linia 7- minimum 5 tramwajów niskopodłogowych;
Linia 8 - minimum 3 Swingi;
Linia 10 - obsługa linii wyłącznie taborem niskopodłogowym (7 tramwajów).

Komunikacja autobusowa:
Zimowe rozkłady jazdy przywrócone zostaną na liniach 69, 88, 89 i 103;
Przywrócone będzie kursowanie D, E, G, 109 i 110;
Na liniach C, 103 i 106 przywrócone zostaną kursy szkolne oraz rozkład jazdy linii 111 obowiązujący w trakcie roku szkolnego;
Zmieniony zostanie rozkład jazdy linii 107;
Linia A w godzinach szczytów przewozowych kursować będzie na trasie Police Osiedle Chemik - Plac Rodła - Osiedle Bukowe. Kursy będą wykonywane co 24 minuty.
Przystanki dla linii A:
Osiedle Bukowe;
Kolorowych Domów;
Przelotowa;
Jasna Osiedle;
Basen Górniczy;
Wyszyńskiego;
Brama Portowa;
Plac Rodła (wspólny z linią G w kierunku Osiedla Bukowego, wspólny z linią 107 w kierunku Polic);
Matejki;
Sczanieckiej;
Komuny Paryskiej;
Hoża;
Pokoju;
Police Mścięcino Krzyżówka;
Police Mazurska;
Police Przybora;
Police Piłsudskiego Rondo;
Police Wyszyńskiego;
Police Osiedle Chemik.

Kursy na skróconej trasie Osiedle Bukowe - Plac Rodła będą wykonywane w godzinach szczytu co 24 minuty jako linia A bis naprzemiennie z linią A, w pozostałym okresie z dotychczasową częstotliwość jak dotychczas.
W związku ze skierowaniem linii A do Polic kursy na linii F nie będą wykonywane.

Wymiana nawierzchni na Niebuszewie
Data ogłoszenia: 2014-08-26

Rozpoczynają się prace związane z wymianą nawierzchni na ul. Kołłątaja (od Ronda Sybiraków do ul. Kadłubka) oraz na ul. Orzeszkowej (na odcinku od ul. Kołłątaja do ul. Boguchwały).
W tym tygodniu sfrezowana zostanie stara nawierzchnia jezdni. Następnie wykonawca prac położy nową nawierzchnię oraz wyreguluje urządzenia infrastruktury podziemnej. W związku z powyższym wystąpią utrudnienia w ruchu. Planowane zakończenie prace nastąpi w pierwszej połowie września.

Autobusem przez Śródmieście: nowa linia autobusowa nr 86, zmiana trasy linii nr 87
Data ogłoszenia: 2014-08-25

Dwie linie autobusowe od poniedziałku 25 sierpnia kursują przez Śródmieście Szczecina



Nowa linia 86 połączyła Osiedle Kaliny z Placem Rodła a linia 87 kursująca z Podbórza do pętli przy ul. Kołłątaja została wydłużona do ulicy Owocowej.
Dzięki wprowadzonym zmianom autobusy dojeżdżają w miejsca, których komunikacja miejska dotąd nie obejmowała np. pod szpital przy ul. Jagiellońskiej, w rejon deptaka przy ul. Bogusława (pl. Zamenhofa), pod Teatr Lalek Pleciuga czy Basen Floating Arena. Zwykła linia autobusowa kursuje także al. Wojska Polskiego na odcinku od Placu Szarych Szeregów do Placu Zwycięstwa oraz ul. Wielkopolską.

Linia 86 kursuje na trasie Osiedle Kaliny – Plac Rodła z częstotliwością co 15-20 minut w godz. 5-18 oraz co 20 min. w godz. 18 – 23 oraz w soboty i dni świąteczne.
Trasa autobusu od Osiedla Kaliny do Placu Rodła przebiega ul. Witkiewicza, ul. Jagiellońską do Placu Lotników a następnie ul. Mazurską do al. Piłsudskiego gdzie mieści się przystanek końcowy. Następnie autobus jedzie al. Wyzwolenia, ul. Obrońców Stalingradu przez Plac Zgody do ul. Jagiellońskiej i dalej w kierunku Osiedla Kaliny ul. Jagiellońską i Witkiewicza.
Przystanki dla linii 86:
„Osiedle Kaliny” – przystanek wspólny z linią 75 w kierunku Dworca Głównego;
„Witkiewicza Szkoła” – w obu kierunkach przystanek wspólny z linią 75;
„Św. Jana Bosko nż” – przystanki na żądanie zlokalizowane na ul. Witkiewicza przy skrzyżowaniu z ul. Św. Jana Bosko;
„Jagiellońska Szpital” – przystanki zlokalizowane na ul. Jagiellońskiej w rejonie szpitala MSW;
„Strzelecka nż” – przystanki na żądanie zlokalizowane na ul. Jagiellońskiej w rejonie skrzyżowania z ul. Strzelecką;
„Bohaterów Warszawy” – nowe przystanki zlokalizowane na ul. Jagiellońskiej między skrzyżowaniami z al. Bohaterów Warszawy i z ul. Pocztową;
„Piastów” – nowy przystanek w kierunku Osiedla Kaliny na ul. Jagiellońskiej przed al. Piastów, w kierunku Placu Rodła wspólny z tramwajem linii 5;
„Plac Zamenhofa” – nowy przystanek w kierunku Placu Rodła zlokalizowany na placu;
„Plac Lotników” – nowy przystanek w kierunku Placu Rodła – zlokalizowany na placu;
„Plac Rodła” – przystanek końcowy wspólny z linią 70 w al. Piłsudskiego;
„Plac Rodła LOT” – przystanek wspólny z liniami pośpiesznymi w kierunku prawobrzeża;
„Św. Wojciecha” – nowy przystanek w kierunku Osiedla Kaliny zlokalizowany na ul. Obrońców Stalingradu przy skrzyżowaniu z ul. Św. Wojciecha;
„Plac Zgody” – nowy przystanek w kierunku Osiedla Kaliny zlokalizowany za placem Zgody w ciągu al. Wojska Polskiego.
Linię obsługują obsługiwać autobusy należące do Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego Klonowica: w dni powszednie trzy w soboty i dni świąteczne dwa.




Linia 87 kursuje na trasie Owocowa Dworzec - Podbórz z częstotliwością co 20 minut dni powszednie, soboty i dni świąteczne. W godzinach szczytów przewozowych (pomiędzy godz. 6:10 a 8:30 i 14:10 a 17:30) część kursów wykonywana jest z Podbórza do pętli przy ul. Kołłątaja. Wprowadzenie dodatkowych kursów pozwoliło na zachowanie 10 minutowej częstotliwości w szczycie na dotychczasowej trasie.
Linię obsługuje w dni powszednie sześć autobusów niskopodłogowych ze Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego "Klonowica" a w soboty i dni świąteczne cztery.
Na odcinku pomiędzy pętlą Podbórz a przystankiem Niemcewicza lokalizacja przystanków nie zmieniła się. Zamiast wjeżdżać na pętlę przy ul. Kołłątaja autobusy w kierunku ul. Owocowej jadą przez Rondo Giedroycia, ul. Staszica, ul. Lubomirskiego, al. Wyzwolenia, ul. Felczaka, ul. Wąską, ul. Wielkopolską, Plac Szarych Szeregów, al. Wojska Polskiego, Plac Zwycięstwa, Bramę Portową, al. 3 Maja do ul. Owocowej, Powrót w stronę ul. Podbórzańskiej odbywa się ul. Nową, ul. Dworcową, przez Bramę Portową, al. Wojska Polskiego, ul. Wielkopolską, ul. Felczaka, al. Wyzwolenia, ul. Lubomirskiego, ul. Staszica, ul. Kołłątaja i dalej starą trasą.
Na pętlę przy ul. Kołłątaja wjeżdżają autobusy wykonujące kursy na skróconej trasie Kołłątaja - Podbórz.
Nowe przystanki dla linii 87:
"Kołłątaja" - w kierunku ul. Owocowej wspólny z linia B na ul. Kołłątaja przed wjazdem na Rondo Giedroycia; w kierunku Podbórza przystanek dla autobusów jadących z ul. Owocowej mieścić się będzie na ul. Staszica przed Rondem Giedroycia (przystanki wspólnie z liniami B, 53,60 i 67). Z dotychczasowego peronu na pętli będą wykonywane skrócone kursy szczytowe na trasie Kołłątaja - Podbórz;
"Wąska Floating Garden" - nowy przystanek zlokalizowany na ul. Felczaka przed ul. Wąską w kierunku ul. Owocowej oraz na ul. Felczaka przed skrzyżowaniem z ul. Wąską w kierunku Podbórza;
"Św. Jana Pawła II" - nowe przystanki zlokalizowane na ul. Wielkopolskiej za skrzyżowaniem z al. Jana Pawła II;
"Plac Szarych Szeregów" - przystanek w kierunku ul. Owocowej zlokalizowany w al. Wojska Polskiego za Placem Szarych Szeregów, w kierunku Podbórza w zatoce wspólnej z linią E;
"Plac Zgody" w kierunku przystanku Owocowa Dworzec zlokalizowany w zatoce dla linii E, w kierunku Podbórza nowy przystanek zlokalizowany za Placem Zgody wspólny z linią 86 w kierunku Osiedla Kaliny;
"Plac Zwycięstwa" w obu kierunkach przystanki wspólne z liniami 61, 75, 81 i E;
"Brama Portowa" w kierunku ul. Owocowej przystanek zlokalizowany w al. Niepodległości przy byłej Galerii Centrum, w kierunku Podbórza na wspólnym tymczasowym przystanku linii tramwajowej 7 w kierunku Krzekowa;
"Plac Zawiszy" w kierunku ul. Owocowej przystanek zlokalizowany w al. 3 Maja wspólnie z linią 529 w kierunku ul. Jaworowej;
"Owocowa Dworzec" przystanek końcowy zlokalizowany na ul. Owocowej przy zejściu na perony Dworca Szczecin Główny;
"Plac Tobrucki" w kierunku Podbórza wspólny z linią tramwajową 3 w kierunku Lasu Arkońskiego.
Rozkłady jazdy obu linii dostępne są w zakładce z rozkładami jazdy.
Szczegółową mapkę można pobrać tutaj.

Nowa organizacja ruchu na ul. Rayskiego i w al. Piłsudskiego
Data ogłoszenia: 2014-08-21

Rozpoczynają się prace z wyznaczaniem pasów rowerowych w al. Piłsudskiego i na ul. Rayskiego. Powstanie także nowe mini rondo oraz nowe miejsca postojowe dla samochodów.
Prace zakończą się na początku września.
Na ul. Rayskiego pas rowerowy o szerokości 1,5 metra wyznaczony będzie na odcinku od al. Wyzwolenia do Placu Grunwaldzkiego (jezdnia w kierunku Placu Grunwaldzkiego). Na jezdni w kierunku al. Wyzwolenia (pomiędzy Placem Grunwaldzkim a ul. Mazurską) wyznaczony zostanie pas postojowy o szerokości 2 m.
W celu poprawy bezpieczeństwa na skrzyżowaniu ul. Rayskiego i ul. Mazurskiej wprowadzony będzie ruch okrężny. Wybudowane zostanie „mini rondo” o średnicy 6 m.
W al. Piłsudskiego pasy rowerowe zostaną utworzone na odcinku od ul. Mazurskiej do Placu Szarych Szeregów (z wyłączeniem Placu Grunwaldzkiego i Placu Odrodzenia). Na jezdni w kierunku Placu Szarych Szeregów utworzony zostanie pas rowerowy o szerokości 1.5 m. Kierowcy będą mieli do dyspozycji dwa pasy ruchu po 3 m. każdy oraz pas postojowy o szerokości 2,5 m. Postój będzie możliwy wyłącznie na jezdni.
W kierunku ul. Mazurskiej pas rowerowy będzie miał także szerokość 1,5 m.. Kierowcy będą mogli poruszać się dwoma pasami ruchu o szerokości 3 m. każdy. Wyznaczone zostaną także miejsca postojowe. Parkowanie będzie dozwolone częściowo na chodniku.
W trakcie prowadzenia prac występować będą utrudnienia w ruchu.

Ulica Jagiellońska już jednokierunkowa
Data ogłoszenia: 2014-08-19

Nowa organizacja ruchu obowiązuje od poniedziałku 18 sierpnia na ul. Jagiellońskiej (na odcinku od al. Wojska Polskiego do Placu Lotników).
Ruch samochodów odbywa się w jednym kierunku od al. Wojska Polskiego do pl. Lotników.



Zmienione zostały także zasady parkowania na ul. Jagiellońskiej: po jednej stronie jezdni wyznaczone zostały miejsca postojowe skośne pod kątem 60 stopni całkowicie na jezdni, po drugiej stronie jezdni dopuszczone zostało parkowanie równoległe częściowo na jezdni i chodniku.
Jednocześnie utworzony został kontrapas dla rowerzystów - oznacza to, że mogą się oni poruszać po jezdni także w kierunku przeciwnym do ruchu samochodów.



Po wprowadzeniu zmian kierowcy mają do dyspozycji jezdnię o szerokości 3,25 m.
Zmiana organizacji ruchu na odcinku od al. Wojska Polskiego do pl. Lotników pozwoliła na wyznaczenie 147 miejsc postojowych dla samochodów. Wyznaczone zostały także cztery miejsca postojowe dla osób niepełnosprawnych, trzy dla pojazdów zaopatrzenia oraz tzw. miejsce „Kiss&Ride” na trzy pojazdy, które umożliwi chwilowe zatrzymanie się, aby np. wysadzić pasażera.



Na Placu Zamenhofa utworzony został przystanek autobusowy, na którym od 25 sierpnia zatrzymywać się będą autobusy nowej linii 86, która będzie kursować na trasie Osiedle Kaliny - Plac Rodła.


Projekt zmian objął również wprowadzenie strefy ograniczenia prędkości - tzw. strefy 30 - nie tylko na ul. Jagiellońskiej, ale również w całym kwartale ulic: Wojska Polskiego, Piłsudskiego, Papieża Jana Pawła II, Obrońców Stalingradu wprowadzona zostanie strefa do 30 km/h. Celem tej zmiany jest uspokojenie ruchu, szczególnie w miejscach gdzie jest duże natężenie pieszych.

Zostaw korespondencję w kasie biletowej
Data ogłoszenia: 2014-08-18

W celu sprawniejszej obsługi mieszkańców od dnia 11.08.2014 r. w kasie biletowej mieszczącej się w Urzędzie Miasta przy pl. Armii Krajowej 1 przyjmowana jest korespondencja kierowana do Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego. Dokumenty są przyjmowane w godzinach pracy kasy tj. w dni powszednie od 7.30 do 15.30, w dni powszednie.

Wymiana nawierzchni na ul. 26 Kwietnia
Data ogłoszenia: 2014-08-13

W poniedziałek 18 sierpnia firma Strabag rozpoczęła wymianę nawierzchni na ul. 26 Kwietnia na odcinku od ul. Santockiej do al. Bohaterów Warszawy. Roboty wykonywane są na nitce prowadzącej w kierunku centrum.
Poza wymianą nawierzchni wymienione zostaną krawężniki a także wyregulowane zostaną urządzenia uzbrojenia podziemnego. Na ul. 26 Kwietnia prace potrwają do końca sierpnia.
Prace wykonywane są w ramach umowy na bieżące utrzymanie nawierzchni dróg.

... i na ul. Jagiellońskiej
Data ogłoszenia: 2014-08-09

Odcinek ul. Jagiellońskiej pomiędzy al. Bohaterów Warszawy a przejazdem kolejowym przed ul. Twardowskiego będzie miał nową nawierzchnię. Trwają prace związane z wymianą nawierzchni jezdni.
W trakcie prowadzenia prac wystąpią utrudnienia i ograniczenia w ruchu, który będzie odbywał się wahadłowo.
Remont wykonywany jest w ramach zadania „Odnowa nawierzchni w ramach programu remontów i przebudowy dróg i chodników w Szczecinie”.
Prace prowadzi firma MALDROBUD Sp. z o.o. z Myśliborza wybrana w drodze przetargu nieograniczonego.
W kolejnych etapach nowa nawierzchnia zostanie położona na:
ul. Wawrzyniaka,
ul. Kołłątaja (na odcinku od ronda Sybiraków w kierunku ul. Orzeszkowej,
ul. Orzeszkowej (na odcinku od ul. Warcisława do ul. Boguchwały),
ul. Szafera (na odcinku od Areny Szczecin Sportowej al. Wojska Polskiego z wyłączeniem ronda Olimpijczyków),
ul. Zegadłowicza (na odcinku od granic miasta Szczecin do skrzyżowania z ul. Makowską)
nitce wyjazdowej ul. Szosa Stargardzka (na odcinku od ul. Balińskiego do ul. Przyszłości).
Wartość umowy to kwota 3 227 571, 57 zł. Na realizację zadania wykonawca ma 90 dni kalendarzowych od dnia przekazania placu budowy.

Prace drogowe w ciągu al. Piastów
Data ogłoszenia: 2014-08-07

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego informuje, iż dzisiaj (7.08.2014 r.) przekazany został plac budowy zadania pn. Odnowa nawierzchni bitumicznej jezdni w ciągu al. Piastów.

Pierwsze utrudnienia dla kierowców wystąpią za około 2 tygodnie.
Prace prowadzone będą na odcinku od ul. Jagiellońskiej do pl. Szyrockiego oraz na odcinku od ul. Dąbrowskiego do ul. Jagiellońskiej z wyłączeniem pl. Kościuszki oraz skrzyżowania ulic Piastów - Ku Słońcu – Narutowicza i obejmą regulację urządzeń podziemnych, wykonanie warstwy wiążącej wzmocnionej siatką szklano – węglową oraz ułożenie warstwy ścieralnej, na powierzchni ok. 23 000 m².
Na realizację zadania wybrany wykonawca ma 60 dni kalendarzowych od dnia przekazania placu budowy.
Prace prowadzi firma PRD NOWOGARD S.A.
Wartość umowy to kwota 2 656 785, 42 zł.

Poprawa funkcjonowania transportu miejskiego w aglomeracji szczecińskiej poprzez zastosowanie systemów telematycznych – etap II
Data ogłoszenia: 2014-08-05

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego informuje, że w ramach trwającego projektu pn.: „Poprawa funkcjonowania transportu miejskiego w aglomeracji szczecińskiej poprzez zastosowanie systemów telematycznych – etap II”, rozpoczął się montaż kasowników biletu elektronicznego.
Urządzenia montowane są równolegle w autobusach i tramwajach, należących do wszystkich przewoźników, a ich zakończenie planowane jest na koniec września.
Bilet elektroniczny będzie można jednak skasować dopiero po wdrożeniu całego systemu.

Oprócz kasowników montowany w pojazdach komunikacji miejskiej jest również system monitoringu wizyjnego, system dynamicznej informacji pasażerskiej, system zarządzania flotą, czy tez system zliczania potoków pasażerskich.
W rejonie przystanków komunikacji miejskiej trwają prace związane z układaniem instalacji elektrycznej w związku z montażem 80 tablic dynamicznej informacji pasażerskiej i 35 biletomatów stacjonarnych.

Nowe elementy SIM
Data ogłoszenia: 2014-07-30

Nowe elementy Systemu Informacji Miejskiej zostaną zamontowane w tym roku na szczecińskich ulicach. Pojawi się blisko 1000 nowych elementów.

W Szczecinie zamontowanych zostanie 679 dwustronnych tablic kierunkowych dla pieszych. Tablice ustawione zostaną w 59 lokalizacjach głównie w Śródmieściu. Będą wskazywać kierunki poruszania się pieszych m.in. do obiektów użyteczności publicznej, zabytków, parków, obiektów kultury, nauki, rozrywki, sportu czy rekreacji.
Informacje na tablicach wskazujące miejsca wraz z kierunkami i przybliżonym czasem, jaki zajmie dotarcie do wskazanego miejsca będą umieszczone w trzech językach: polskim, niemieckim i angielskim. Tablice będą zgodne z kolorystyką Floating Garden.
Tablice kierunkowe dla pieszych przeznaczone są głównie dla turystów oraz osób odwiedzających Szczecin i mają ułatwić poruszanie się po Szczecina: odnalezienie ważnych instytucji, urzędów czy, zabytków.
Dodatkowo kontynuowana będzie budowa podsystemu tablic z nazwami ulic na 90 skrzyżowaniach głównie na osiedlach: Niebuszewo i Arkońskie Niemiierzyn. Łącznie zamontowanych będzie 237 nowych, dwustronnych tablic z nazwami ulic.
Nowe elementy SIM wykona i zamontuje konsorcjum firm Giera Jonkowo koło Olsztyna – Utal Poznań za kwotę 589 170 zł. Wykonawca został wybrany w drodze przetargu nieograniczonego przeprowadzonego przez Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego.
W tym roku zostanie także opracowany projekt witaczy, które w przyszłości staną przy wjazdach do Szczecina. Będą one następnym elementem budowanego w mieście SIM.
Wprowadzany w Szczecinie System Informacji Miejskiej ma służyć poprawie ładu wizualnego i jakości przestrzeni publicznej. Najistotniejszą jego cechą jest jednolitość stosowanych nośników, wzorów, jak i kolorystyki. Trzon Systemu stanowią: tablice z nazwami ulic, z numeracją budynków, oznakowania miejsc wyjątkowych. Od tego roku także tablice kierunkowe dla pieszych. Szczeciński SIM obejmuje również szereg innych oznakowań i urządzeń miejskich np.: pojazdy i infrastrukturę komunikacji miejskiej, wszelkiego typu tablice informacyjne, elementy małej architektury czy meble miejskie.

Rusza przebudowa torowisk na ul. Gdańskiej i ul. Energetyków
Data ogłoszenia: 2014-07-25



Od poniedziałku 28 lipca wprowadzone zostaną zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej i organizacji ruchu związane z remontem torowisk na ul. Gdańskiej i ul. Energetyków
Z ul. Gdańskiej i Energetyków wycofana zostanie komunikacja tramwajowa. Na trasie Basen Górniczy – Brama Portowa kursować będą autobusy zastępczej linii 807.

Przystanki dla linii 807:
Basen Górniczy (dla wysiadających) – przystanek zlokalizowany między wjazdem na pętlę tramwajową a przystankiem dla linii „A” i „B” w kierunku prawobrzeża. przystanek dla wsiadających zostanie usytuowany wewnątrz pętli tramwajowej;
Merkatora (w obu kierunkach) – przystanek linii nocnych,
Parnica (w obu kierunkach) – przystanek linii nocnych,
Baltona (w obu kierunkach) – przystanek linii nocnych,
Energetyków (w obu kierunkach) – przystanek linii nocnych,
Wyszyńskiego (kierunek Brama Portowa) – przystanek autobusowo-tramwajowy,
Wyszyńskiego (kierunek Basen Górniczy) – przystanek wspólny z liniami 52 i 76,
Brama Portowa (dla wysiadających) przystanek autobusowo-tramwajowy wspólny z linią 2 i liniami pośpiesznymi w kierunku Dworca Niebuszewo,
Brama Portowa (dla wsiadających kierunek Basen Górniczy) – przystanek autobusowo-tramwajowy wspólny z liniami pośpiesznymi w prawobrzeża.
Autobusy będą kursować w dni powszednie w szczycie co 4 minuty, pomiędzy szczytami przewozowymi oraz w soboty w godz. 9 -18 i niedziele w godz. 11 – 18 co 6 minut, w pozostałym okresie co 10 minut.
Kursowanie linii 2 jeżdżącej obecnie na trasie Dworzec Niebuszewo – Basen Górniczy zostanie zawieszone. Do Dworca Niebuszewo skierowane zostaną tramwaje linii 8. Linia ta będzie jeździć na trasie Gumieńce – Dworzec Niebuszewo z dotychczasową częstotliwością
Linia 7 jeździć będzie na trasie Krzekowo – Dworcowa wg specjalnego rozkładu jazdy
Dodatkowe zmiany na liniach tramwajowych:
Zmienione zostaną rozkłady jazdy linii 5 (na trasę skierowane zostaną dodatkowe tramwaje niskopodłogowe), 10 i 12.
Pasażerowie posiadający bilety na linie 2, 7 i 8 upoważnieni są do korzystania z linii 807.
Wprowadzone zostaną także zmiany w organizacji ruchu na ul. Gdańskiej i Energetyków.
Zawężone zostaną wewnętrzne pasy ruchu w obu kierunkach na odcinku od Basenu Górniczego do ul .Celnej. Na Moście Portowym w kierunku centrum dostępny dla ruchu ogólnego będzie jeden pas ruchu a stronę prawobrzeża dwa z możliwością wyłączenia pasa wewnętrznego w dni wolne od pracy lub w nocy. Zamknięty zostanie skręt w lewo z ul. Energetyków w Celną. Dojazd do ul. Celnej poprowadzony będzie przez ul. Władysława IV, ul. Bulwar Gdański, ul. Heyki.
Częściowo zachowany zostanie bus pas na ul. Energetyków.. Ruch ogólny w kierunku centrum na odcinku od Mostu Portowego do wjazdu od strony portu (na wysokości ul. Świętego Floriana) możliwy będzie jezdnią równoległą do ul. Energetyków. Bez zmian kursować będą autobusy komunikacji miejskiej i taksówki.
Prace wykonywać będzie firma Energopol Szczecin Wykonawca zmodernizuje torowiska na ul. Energetyków, ul. Gdańskiej oraz na pętli Basen Górniczy. Szczecińska firma przebuduje 8 296 metrów toru pojedynczego torowisk, sieć trakcyjną, przystanki. Ustawi nowe wiaty przystankowe. Przebuduje także pętlę autobusowo – tramwajową na Basenie Górniczym.
Dzięki modernizacji torowisk na ul. Energetyków i Gdańskiej zwiększy się atrakcyjność komunikacji miejskiej pomiędzy prawo a lewobrzeżem Szczecina, poprawi bezpieczeństwo i skróci czas przejazdu
Wartość umowy z Energopolem wynosi 79 775 601, 99 zł. Inwestorem zastępczym jest spółka Tramwaje Szczecińskie sp. z o.o.
Inwestycja dofinansowana jest ze środków Unii Europejskiej w ramach projektu „Budowa i przebudowa torowisk w Szczecinie”. Wartość projektu wynosi 273 443 215, 80 zł z czego wysokość dofinansowania to 131 170 000 zł.

Wygodniej na Głębokie
Data ogłoszenia: 2014-07-25

Od poniedziałku 28 lipca pasażerowie korzystający z linii 1 i 9 będą mogli podróżować w dogodniejszych warunkach. Część kursów będzie obsługiwana przez tramwaje niskopodłogowe Swing.
Obie linie kursują na zasadzie linii okólnych z Głębokiego przez al. Wojska Polskiego – al. Piłsudskiego – ul. Matejki – Plac Żołnierza Polskiego - al. Niepodległości – ul. Krzywoustego – al. Bohaterów Warszawy - ul. Wawrzyniaka - al. Wojska Polskiego do Głębokiego.
Jednocześnie wraz z rozpoczynającą się przebudową torowisk na ul. Gdańskiej i ul. Energetyków dodatkowe tramwaje niskopodłogowe skierowane zostaną na linię 5 kursującą z Krzekowa do Stoczni Szczecińskiej.
W związku ze skierowaniem linii 8 do Dworca Niebuszewo linia ta będzie obsługiwana tramwajami wysokopodłogowymi.
W dalszym ciągu niskopodłogowe tramwaje kursować będą na liniach 7 i 10.

Utrudnienia w al. Piłsudskiego
Data ogłoszenia: 2014-07-25

W związku z pracami wykonywanymi na zlecenie SEC od 28 lipca wystąpią utrudnienia w ruchu w al. Piłsudskiego na odcinku od al. Wyzwolenia do ul. Matejki
Prace wykonywane będą po obu stronach jezdni. W trakcie robót jezdnie - w zależności od zakresu prac - będą zawężane do jednego lub dwóch pasów ruchu. Wprowadzana organizacja ruchu zakłada także czasowe zamknięcie dla ruchu wjazdu w ul. Roosevelta.

Zmiany w rejonie Ronda Sybiraków
Data ogłoszenia: 2014-07-25

Od poniedziałku 28 lipca zmieniona zostanie organizacja ruchu w rejonie Ronda Sybiraków
W związku z pracami prowadzonymi na zlecenie SEC zamknięty dla ruchu będzie wjazd na Rondo Sybiraków ulicą Niemcewicza od strony ul. Krasińskiego oraz zjazd z ronda w ul. Niemcewicza w kierunku ul. Kadłubka.

Zmiany w komunikacji: linie A, C, 58, 59, 523 i 524
Data ogłoszenia: 2014-07-23

Od 1 sierpnia wprowadzone zostaną zmiany na liniach autobusowych linii A, C, 58, 59, 523, 524
Autobusy linii A pojadą na skróconej trasie Osiedle Bukowe – Plac Rodła. Na Placu Rodła przystanek końcowy będzie zlokalizowany na peronie linii G w sąsiedztwie przystanku linii 58 i 59.
Powrót w kierunku Osiedla Bukowego będzie odbywał się przez ul. Matejki, Plac Hołdu Pruskiego, Plac Żołnierza Polskiego. W kierunku Placu Rodła autobusy nie będą się zatrzymywać na przystanku zlokalizowanym w ciągu al. Wyzwolenia.
Autobusy linii C jeżdżące na trasie Plac Rodła – Osiedle Kasztanowe na Placu Rodła swój przystanek końcowy będą miały na dotychczasowym peronie linii F (przy hotelu Radisson).
Od przystanku Brama Portowa w kierunku Placu Rodła autobusy linii C pojadą al. Niepodległości, przez Plac Żołnierza Polskiego, ul. Matejki. W kierunku Osiedla Kasztanowego od Placu Rodła autobusy pojadą al. Wyzwolenia i zatrzymają się na przystanki Plac Rodła LOT.
Zmienione zostaną także rozkłady jazdy linii 59. W godzinach szczytu kursy będą wykonywane z częstotliwością co 12 – 18 minut (naprzemiennie z linią 58), w godz. 18 – 21 co 20 minut. W soboty, niedziele i dni robocze rozkłady jazdy nie zmienią się.
Autobusy linii 523 i 524 kursować będą przez ul. Robotniczą i Hożą z pominięciem ul. Studziennej. W kierunku ul. Hożej autobusy zatrzymają się na przystanku Żelazna (przystanek Zgorzelecka nie będzie obsługiwany). Dla obu linii uruchomiony zostanie także przystanek Robotnicza 5 (dla linii 524 w kierunku Pomorzan, dla linii 523 w obu kierunkach).
Dodatkowo wprowadzone zostaną zmiany nazw przystanków dla linii 58, 59 i 524 z „Golęcino Szpital na „Grochowa” oraz dla linii 58 z „Rolna” na Golęcino Szpital”
Wprowadzane od sierpnia zmiany na linii A nie mają związku z trwającymi obecnie konsultacjami na temat funkcjonowania komunikacji miejskiej po uruchomieniu Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju. Ostateczny przebieg linii zarówno zwykłych, jak i pospiesznych będzie uzależniony od wyniku konsultacji i zostanie opracowany na początku 2015 roku .
Zmiany na linii A związane są ze skierowaniem od stycznia tego roku na ul. Robotniczą linii zwykłych 58 i 59. Zaoszczędzone przez Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego środki pozwolą na skierowanie komunikacji miejskiej w rejony Szczecina pozbawionej obsługi komunikacyjnej na ul. Jagiellońską – obsługa m.in. szpitala i szkół), w al. Wojska Polskiego, na ul. Wielkopolską, ul. Felczaka czy ul. Wąską (obsługa teatru dla dzieci – Pleciuga czy Basenu Olimpijskiego).
Pasażerowie, którzy wykupią bilety na linię pośpieszną A do 31 lipca włącznie do końca okresu ważności biletu będą dodatkowo upoważnieni do korzystania z linii autobusowych na następujących odcinkach:
58 i 59 na odcinku Plac Rodła – Żelazna,
68 na odcinku Plac Rodła – Pasterska,
101, 107 i F na odcinku Plac Rodła – Hoża.

Zmiany na Placu Żołnierza Polskiego
Data ogłoszenia: 2014-07-23

W związku z prowadzonymi pracami na zlecenie SEC na Placu Żołnierza Polskiego i w al. Wyzwolenia od 24 lipca wyłączony zostanie z ruchu prawoskręt z Placu Żołnierza Polskiego (dla jadących od strony Trasy Zamkowej) w al. Wyzwolenia.
Dojazd do al. Wyzwolenia będzie możliwy po objechaniu placu.

Prace na skrzyżowaniu ulic Bogumińska – Hoża
Data ogłoszenia: 2014-07-18

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego informuje, iż obecnie na placu budowy zadania pn. Dostosowanie skrzyżowania ulic Bogumińska – Hoża do nowej organizacji ruchu wraz z przebudową sygnalizacji świetlnej, trwają prace związane układaniem instalacji elektrycznej, metodą przecisku. W związku z powyższym częściowo zdemontowana została nawierzchnia chodnika, po obu stronach skrzyżowania.
Ruch pieszy jest zapewniony i odbywa się istniejącym, zawężonym chodnikiem.
W ramach zadania przebudowany zostanie fragment ulicy o długości ok. 200 metrów od skrzyżowania z ul. Hożą do wjazdu do stacji benzynowej. Kierowcy jadący w kierunku Polic będą mieli do dyspozycji dwa pasy ruchu a nie jeden jak dotychczas. Wykonane będą nowe zatoki przystankowe i chodniki. Perony przystankowe dostosowane zostaną do obsługi osób niepełnosprawnych. Wymieniona będzie także nawierzchnia na przebudowywanym odcinku.
Integralną częścią zadania będzie także budowa nowej sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Hożej i ul. Bogumińskiej. Dzięki inwestycji poprawi się przepustowość skrzyżowania i bezpieczeństwo użytkowników ruchu.
Prace wykonuje firma Strabag.
Wartość zadania to kwota 1 419 480 zł.
Zgodnie z zawartą umową prace powinny zakończyć się do 22.09.2014 r.

Przebudowa ul. Jana Zamoyskiego i Teofila Lenartowicza - oddanie placu budowy
Data ogłoszenia: 2014-07-17

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego informuje, iż plac budowy zadania pn. Przebudowa ul. Jana Zamoyskiego i Teofila Lenartowicza został przekazany dnia 7.07.2014 r. Od tego dnia wykonawca prac tj. firma Elbud ma 90 dni na realizację zadania.
Obecnie wprowadzony został pierwszy etap czasowej organizacji ruchu, zgodnie z którym ul. Zamoyskiego została zamknięta dla ruchu ogólnego, za wyjątkiem dojazdu do posesji, który jest zapewniony.
Ruch na ulicy Teofila Lenartowicza odbywa się normalnie.
W ramach zadania przebudowana będzie sieć wodociągowa, kanalizacja deszczowa, przełożona i zabezpieczona zostanie sieć elektroenergetyczna. Wykonana zostanie nowa nawierzchnia jezdni, chodniki, miejsca parkingowe oraz elementy uspokojenia ruchu.

Wartość umowy to kwota 1 591 691, 97 zł.
Prace prowadzone są na zlecenie Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego.
O kolejnych zmianach w organizacji ruchu będziemy informować na bieżąco.

Postępowanie przetargowe pn. Przebudowa ulicy 9 Maja, etap I i II
Data ogłoszenia: 2014-07-09

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego ogłosił postępowanie przetargowe pn. Przebudowa ulicy 9 Maja, etap I i II, w formule zaprojektuj i zbuduj.
Oferty można składać do 23.07.2014 r., do godz. 8.30.
Zamówienie obejmuje wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej, pełnienie nadzoru autorskiego oraz realizację robót budowlanych na podstawie wykonanej dokumentacji projektowej.
Etap I obejmuje ul. 9 Maja na odcinku od mini ronda w rejonie budynku nr 76 wraz z tym rondem oraz przejściami dla pieszych do skrzyżowania z ulicą Ruską
W ramach II etapu przebudowana zostanie ul. 9 Maja na odcinku od posesji nr 15 do mini ronda w rejonie budynku nr 76 oraz z sięgaczem w rejonie budynków 5 i 7.
Zadanie wybrany wykonawca będzie zobowiązany wykonać do 12 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Prace remontowe chodnika wzdłuż budynku szkoły przy ul. Cyryla i Metodego i ul. Niemcewicza
Data ogłoszenia: 2014-07-04

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego informuje, iż od 7.07.2014 r. przez okres około 3 tygodni prowadzone będą prace remontowe chodnika na powierzchni ok. 630 m², wzdłuż budynku szkoły przy ul. Cyryla i Metodego i ul. Niemcewicza.
Zakres prac obejmie rozebranie nawierzchni chodnika, regulację urządzeń podziemnych i ułożenie nowego chodnika z płyt betonowych o wym. 50 x 50 x 7 cm.
W czasie remontu chodnik będzie wyłączony z ruchu pieszego. Przejście będzie odbywać się drugą stroną jezdni.
Prace prowadzone będą przez firmę Strabag, w ramach zawartej umowy na bieżące utrzymanie dróg.

Konsultacje w sprawie sieci komunikacji miejskiej po uruchomieniu Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju
Data ogłoszenia: 2014-07-04

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego na stronie internetowej www.zditm.szczecin.pl, w zakładce Konsultacje w sprawie sieci komunikacji miejskiej po uruchomieniu Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju przedstawia ankietę i 3 warianty sieci komunikacji miejskiej zaproponowane przez Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny, który przygotował koncepcję zmian.
Pasażerowie mogą także zgłaszać swoje uwagi i propozycje na adres konsultacje@zditm.szczecin.pl.
Konsultacje będą wieloetapowe i potrwają do końca 2014 roku. W kolejnym etapie ankiety zostaną udostępnione także pasażerom w miejscach gdzie znajdują się punkty socjalne ZDiTM oraz kasy biletowe.
Materiał będzie podstawą do rozpoczęcia dyskusji na temat sieci komunikacji miejskiej po uruchomieniu SST. Zaprezentowany materiał nie jest ostateczną wersją sieci, a tylko propozycją zmian.
O kolejnych etapach i terminach konsultacji będziemy informować na bieżąco.

Wakacje w komunikacji
Data ogłoszenia: 2014-06-26

Od poniedziałku 30 czerwca wprowadzone zostaną zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej

Mają one związek z rozpoczynającymi się wakacjami oraz sezonem urlopowym.

Komunikacja tramwajowa:

W dniach 30 czerwca – 31 sierpnia wprowadzone zostaną następujące zmiany:
Na liniach 2, 3, 5, 8 i 11 obowiązywać będą nowe letnie rozkłady jazdy bez zmiany częstotliwości kursowania.
Linia 4 kursująca na trasie Krzekowo – Pomorzany zostanie zawieszona;
Linia 5: w dni powszednie wybrane kursy będą realizowane przez tabor niskopodłogowy
Linia 7: w godzinach szczytu kursy będą realizowane co 12 minut w pozostałym okresie bez zmian
Linia 10: będzie kursować co 24 minuty;
Linia 12: w dni powszednie w godzinach szczytu będzie kursować co 4-8 minut. W pozostałym okresie bez zmian.

Informacje na temat funkcjonowania linii 1 i 9 przekazane zostaną odrębnym komunikatem w dniu 27 czerwca. Przywrócenie kursowania tramwajów na ul. Wawrzyniaka planowane jest na sobotę 5 lipca. Do tego czasu linia 1 kursuje na trasie Głębokie – Dworcowa. Kursowanie linii 9 jest zawieszone.

Komunikacja autobusowa:

Zmiany od 30 czerwca do 31 sierpnia:
Linie autobusowe pospieszne D, E i G oraz linie autobusowe 109 i 110 zostają zawieszone.
Pasażerowie posiadający bilety okresowe na linię pospieszną „E” mogą korzystać z linii pospiesznej „A” na odcinku Osiedle Bukowe – Plac Rodła / Plac Rodła LOT oraz z linii tramwajowych na odcinku Plac Rodła – Plac Szarych Szeregów.
Na linii pospiesznej C nie będzie realizowany kurs wykonywany tylko w dni nauki w szkołach.
Linie 61, 88 i 89 kursować będą według letnich rozkładów jazdy z dotychczasową częstotliwością.
Linia 69 w dni powszednie kursować będzie według letniego rozkładu jazdy z 12-15 minutową częstotliwością w godzinach szczytów przewozowych (po szczycie bez zmian).
Na linii 74 nie będą wykonywane kursy szczytowe na trasie Bezrzecze – Klonowica Zajezdnia – Żołnierska – Bezrzecze oraz wszystkie kursy na odcinku Łukasińskiego Ogrody – Mierzyn Szkoła.
Na linii 102 zawieszone zostają podjazdy pod Prywatne Liceum w Policach.
Na linii 103 w dni powszednie wprowadzony zostanie letni rozkład jazdy (likwidacja podjazdów pod Gimnazjum nr 1 w Policach).
Na linii 106 nie będą realizowane kursy wykonywane tylko w dni nauki w szkołach.
Na linii 111 obowiązywać będzie rozkład jazdy ważny w okresie wolnym od nauki w szkołach.

W okresie od 30 czerwca do 30 września:
Linie 53 i 60 w dni powszednie kursować będą według letniego rozkładu jazdy z 15 minutową częstotliwością w godzinach szczytu, w pozostałych godzinach bez zmian.

W okresie od 1 lipca do 31 sierpnia:
Linia autobusowa pospieszna F zostanie zawieszona, a linia 107 w dni powszednie kursować będzie według letniego rozkładu jazdy z 8 minutową częstotliwością w godzinach szczytu i 10 minutową w po szczycie, w godzinach wieczornych, w soboty i dni świąteczne bez zmian.
Na pozostałych liniach autobusowych i tramwajowych rozkłady jazdy nie zmienią się.

Rusza tramwajowa linia turystyczna
Data ogłoszenia: 2014-06-25

Miłośnicy starych tramwajów znów będą mogli wybrać się w podróż po Szczecinie zabytkowym pojazdem.
W każdą niedzielę pomiędzy 6 lipca a 31 sierpnia na trasę wyruszy turystyczna linia "0".
Kursy będą rozpoczynały się z przystanku przy Dworcu Głównym o godz. 14:33, 16:03.
Trasa przebiegać będzie od Dworca Głównego trasą linii 3 do Lasu Arkońskiego i następnie z powrotem trasą linii 3 i 10 do Placu Rodła, następnie trasą linii 11 i 12 od Placu Rodła do pętli Pomorzany. Następnie z Pomorzan do Dworca Głównego trasą linii 3 i 6.
Linia 0 zatrzyma się na przystankach:
Dworzec Główny, Brama Portowa (peron linii 1, 3), Plac Żołnierza Polskiego, Plac Rodła, Kołłątaja, Muzeum Techniki, Las Arkoński, Muzeum Techniki, Kołłątaja, Plac Rodła, Plac Grunwaldzki, Plac Szarych Szeregów, Plac Kościuszki, Pomorzany (peron linii 11 w 1 kursie, linii 12 w 2), Dworzec Główny.
Na linii "0" będzie obowiązywać specjalna taryfa dla linii turystycznych. Cena biletu normalnego 3,50 zł, ulgowego 2,50 zł. Sprzedaż biletów odbywać się będzie bezpośrednio w pojazdach u konduktorów.
Kursy będą wykonywane przez następujące tramwaje:
06.07 - wagony 293 + 343 z zajezdni Golęcin
13.07 - wagon 167 z zajezdni Pogodno;
20.07 - wagon 216 z zajezdni Pogodno;
27.07 - wagony 293 + 343 z zajezdni Golęcin;
03.08 - wagon 167 z zajezdni Pogodno;
10.08 - wagon 216 z zajezdni Pogodno;
17.08 - wagony 293 + 343 z zajezdni Golęcin;
24.08 - wagon 167 z zajezdni Pogodno;
31.08 - wagon 216 z zajezdni Pogodno.

Kolejne zmiany w komunikacji miejskiej
Data ogłoszenia: 2014-04-14

Od 15 kwietnia obowiązują zmiany w komunikacji miejskiej spowodowane modernizacją torowisk oraz przebudową ul. Potulickiej i Narutowicza.
Zmiany na ul. Potulickiej i ul. Narutowicza
W związku z rozpoczęciem kolejnego etapu modernizacji ul. Potulickiej i ul. Narutowicza zmienione są trasy tramwajów linii 1.
Linia 1 jeździ na trasie Głębokie – Dworcowa.
Komunikację w rejonie prac zapewniają dwie linie autobusowe 801 i 804.
Linia 801 jeździ na trasie: Czarnieckiego – Brama Portowa – Plac Zwycięstwa – al. Wojska Polskiego – Plac Zgody – Obrońców Stalingradu – Plac Andersa –– al. Niepodległości – Brama Portowa – 3 Maja Kaszubska – Czarnieckiego.
Przystanki dla linii 801:
- „Czarnieckiego” (na ul. Czarnieckiego przy skrzyżowaniu z ulicą Kaszubską),
- “3 Maja” (wspólny z linią nocną 529),
- „Brama Portowa” (w kierunku Placu Andersa dotychczasowy peron linii 9 w kierunku Głębokiego, w kierunku Czarnieckiego dotychczasowy peron linii 1 w kierunku Potulickiej),
- “Plac Zwycięstwa” (przystanek przy Medicusie),
- “Plac Zgody” (w kierunku Placu Andersa, przystanek wspólny z linią „E”),
- „Plac Andersa” (zatoka przystankowa na ul. Obrońców Stalingradu, między skrzyżowaniami z ul. Św. Wojciecha i ul. Kaszubską).
Częstotliwość kursowania w dni robocze w godz. 5:00-6:00 co 7-8 min., 6:00-17:30 co 6 min, 17:30-20:00 co 12 min, 20:00-23:00 co 20 min,
w soboty w godz. 5:00-9:00 i 18:00-23:00 co 20 min., 9:00-18:00 co 12 min.
w niedziele i święta w godz. 5:00-11:00 i 18:00-23:00 co 20 min, 11:00-18:00 co 12 min, w rozkładzie specjalnym (Wielkanoc) w godz. 5:00-11:00 i 18:00-23:00 co 24 min, 11:00-18:00 co 20 min.
Linia 804 jeździ na trasie: Piekary – Dąbrowskiego - Piekary
Przystanki dla linii 804:
- „Piekary” (na ul. Grudziądzkiej przy skrzyżowaniu z ulicą Dąbrowskiego),
- “Kusocińskiego nż” (wspólny z linią nocną 529),
- „Dąbrowskiego” (wspólne z liniami nocnymi 523, 524 i 529).
W dni robocze w godz. 5:00-20:00 autobus tej linii kursuje co 15 min, w godz. 20:00-23:00 co 20 min, w soboty, w niedziele i święta co 20 min.
Zmieniona została także trasa autobusu linii 529 (Głębokie / Krzekowo – Plac Rodła).
Od przystanku 3 Maja autobusy jadą ulicami Owocową – Nową – Kolumba – Dąbrowskiego i dalej od przystanku „Kusocińskiego” stałą trasą.
Przystanek „Owocowa” w kierunku w kierunku Głębokiego zostanie przeniesiony na ul. Owocową za skrzyżowanie z al. 3 Maja, w kierunku Placu Rodła przystanek będzie zlokalizowany w al. 3 Maja za skrzyżowaniem z ul. Korzeniowskiego.
Uruchomione zostały dodatkowe przystanki „Piekary” na ul. Dąbrowskiego zlokalizowane za skrzyżowaniem ul. Dąbrowskiego / Piekary / Grudziądzkiej.

Zasady korzystania z biletów na jedną linię:
Bilety okresowe na linię 1 upoważniają do przejazdu:
na dotychczasowej trasie linii (tj. przed remontem),
na tymczasowej trasie linii,
liniami zastępczymi 801 i 804 na całej długości tras,
liniami 11 i 12 na odcinku Dąbrowskiego – Plac Szarych Szeregów.
Bilety okresowe na linię 4 upoważniają do przejazdu:
na dotychczasowej trasie linii (tj. przed remontem),
liniami zastępczymi 801 i 804 na całej długości tras.
Bilety okresowe na linię 5 upoważniają do przejazdu:
na dotychczasowej trasie linii (tj. przed remontem),
na tymczasowej trasie linii wszystkimi liniami tramwajowymi na odcinku Bohaterów Warszawy – Plac Kościuszki
autobusem linii 809 na odcinku Plac Gałczyńskiego – Plac Kościuszki.
Bilety okresowe na linię 7 upoważniają do przejazdu:
na dotychczasowej trasie linii (tj. przed remontem),
na tymczasowej trasie linii,
autobusem linii 809 na całej długości trasy,
liniami 8 i 10 na odcinku Plac Kościuszki – Brama Portowa.
Bilety okresowe na linię 9 upoważniają do przejazdu:
na dotychczasowej trasie linii (tj. przed remontem),
na tymczasowej trasie linii,
liniami zastępczymi 801, 804 i 809 na całej długości tras,
liniami 8 i 10 na odcinku Plac Kościuszki – Brama Portowa.

Powstaną pasy rowerowe
Data ogłoszenia: 2014-04-10

Wkrótce w Centrum Szczecina w ciągu al. Piastów, al. Piłsudskiego oraz ul. Rayskiego powstanie 3,5 km nowych pasów ruchu rowerowego. Dzięki temu poruszanie się rowerem po mieście będzie znacznie łatwiejsze oraz przyjemniejsze.

Założenia do projektu zostały przedstawione podczas środowej konferencji prasowej w szczecińskim magistracie. Aktualnie w Szczecinie znajduje się 98 km dróg dla rowerów. Tylko 3 km to wyznaczone na jezdni pasy rowerowe i kontrapasy, które są dodatkowo rozproszone w centrum miasta jak i na jego obrzeżach.

Wytyczenie nowych pasów dla rowerów, pozwoli na ujednolicenie i stworzenie spójnego układu połączeń rowerowych w Szczecinie. Nowe pasy dla rowerów, ponadto będą wpisywały się w planowaną budowę dróg rowerowych w ciągu ul. Ku Słońcu, al. Niepodległości, al. Wyzwolenia, oraz pl. Żołnierza Polskiego oraz we wprowadzany System Szczecińskiego Roweru Miejskiego.

Dzięki temu projektowi uspójnimy sposób poruszania się rowerem po mieście – powiedział w czasie konferencji prezydent Piotr Krzystek – Mamy nadzieję że stworzymy dzięki temu przyjazną przestrzeń dla każdego rowerzysty.

Ogólny opis proponowanej zmiany organizacji ruchu:

ul. Rayskiego

W ciągu ul. Rayskiego, planuje się wyznaczenie pasa rowerowego po północnej stronie jezdni o szerokości 1,5 metra, umożliwiającego łatwiejsze skomunikowanie się z pl. Grunwaldzkim.

Ponadto, z uwagi na kolizyjność skrzyżowania ul. Mazurskiej z ul. Rayskiego planuje się budowę skrzyżowania o ruchu okrężnym tzw. „minironda” z przejezdną wyspą centralną.

al. Piłsudskiego

Na odcinku od pl. Grunwaldzkiego (poprzez pl. Odrodzenia) do pl. Szarych Szeregów zostaną wyznaczone dwa pasy ruchu ogólnego o szerokości po 3,0 metra, pas rowerowy o szerokości 1,5 metra oraz pas postojowy na jezdni o szerokości 2,5 metra, umożliwiający równoległy postój całego pojazdu na jezdni.

Na odcinku od pl. Szarych Szeregów do pl. Grunwaldzkiego planuje się wyznaczenie dwóch pasów ruchu o szerokości 3,0 metra, pasa rowerowego o szerokości 1,5 metra oraz pasa postojowego umożliwiającego równoległy postój pojazdów częściowo na jezdni i chodniku.

Celem umożliwienia płynniejszego wjazdu na ronda, projekt przewiduje wprowadzenie trzech pasów ruchu ogólnego bezpośrednio przed skrzyżowaniami.

al. Piastów

Na odcinku od ul. Jagiellońskiej do pl. Kościuszki planuje się wyznaczenie dwóch pasów ruchu ogólnego o szerokości po 3,0 metra, pasa rowerowego o szerokości 1,5 metra oraz pasa postojowego na jezdni o szerokości 2,5 metra umożliwiającego równoległy postój całego pojazdu na jezdni.

Na odcinku od pl. Kościuszki do Jagiellońskiej wyznaczone zostaną dwa pasy ruchu o szerokości 3,0 metra, pas rowerowy o szerokości 1,5 metra, oraz pas postojowy umożliwiający równoległy postój pojazdów częściowo na jezdni i chodniku.

Na odcinku od ul. Jagiellońskiej do pl. Szarych Szeregów postój pojazdów będzie możliwy w całości na pasie postojowym zlokalizowanym na jezdni.

Na odcinku od pl. Kościuszki w kierunku ul. Mieszka I wyznaczone zostaną dwa pasy ruchu ogólnego o szerokości po 3,0 metra, pas rowerowy o szerokości 1,5 metra oraz pas postojowy na jezdni o szerokości 2,5 metra umożliwiający równoległy postój całego pojazdu na jezdni.

Na odcinku od ul. Narutowicza do pl. Kościuszki powstaną dwa pasy ruchu o szerokości 3,0 metra , pas rowerowy o szerokości 1,5 metra oraz pas postojowy umożliwiający równoległy postój pojazdów częściowo na jezdni i chodniku.

Celem umożliwienia płynniejszego wjazdu na skrzyżowania projekt przewiduje wprowadzenie trzech pasów ruchu ogólnego bezpośrednio przed skrzyżowaniami.
Łącznie tylko w tym zakresie powstanie 3,5 km nowych pasów rowerowych czyli więcej niż dzisiaj mamy ogólnie. Dodając do tego planowane pasy rowerowe w ciągu ul. Łukasińskiego i Jagiellońskiej, łącznie w tym roku powstać może 5 km pasów i kontrapasów rowerowych.

Projekt przewiduje również korektę lokalizacji przystanków komunikacji miejskiej oraz wyznaczenie miejsc postojowych dla osób niepełnosprawnych. Co więcej, zmienione zostanie również oznakowanie pionowe oraz poziome.

Dzięki wprowadzonym zmianom powstanie zalążek spójnych sieci tras rowerowych w centrum miasta. Rowerzyści będą mogli łatwiej oraz bezpieczniej przemieszczać się pomiędzy poszczególnymi stacjami Szczecińskiego Roweru Miejskiego. Uporządkowane zostaną również sprawy związane z ruchem drogowym tj. parkowanie i bezpieczeństwo pieszych.

Udogodnienia dla rowerzystów sprawią, że większość osób będzie zachęcona do korzystania z omawianego środka transportu, co może wpłynąć na zmniejszenie ruchu pojazdów w centrum i korkowania się miasta.

Więcej biletów przez komórkę
Data ogłoszenia: 2014-03-14

Od 17 marca pasażerowie komunikacji miejskiej w Szczecinie kupią bilety przez telefon za pośrednictwem drugiego operatora. Zakup biletów odbywać się będzie w systemie „SkyCash”.

Wprowadzenie dodatkowej usługi zakupu biletu w systemie SkyCash ma na celu zwiększenie dostępności do biletów komunikacji miejskiej w Szczecinie. System umożliwi zakup biletów jednorazowych – czasowych we wszystkich nominałach, biletów dobowych, wielodobowych oraz rodzinnego, obowiązujących w komunikacji organizowanej przez Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie.

Będzie dostępny dla wszystkich użytkowników telefonii komórkowej, niezależnie od operatora, zarówno dla numerów z abonamentem jak i na kartę. Niezbędnym do jego uruchomienia będzie telefon komórkowy z dostępem do internetu.

Możliwość zakupu biletu przez komórkę, pasażer uzyska po pobraniu aplikacji mobilnej SkyCash np. za pośrednictwem strony m.skycash.com. Podczas pierwszego uruchomienia, aplikacja przeprowadzi użytkownika przez proces rejestracji. Wymagane podczas rejestracji będą podanie: numeru telefonu, imienia i nazwiska i adresu e-mail. W procesie rejestracji użytkownik poproszony zostanie o ustalenie indywidualnego kodu PIN, niezbędnego w procesie autoryzacji transakcji płatniczych, w tym zakupu biletu, z uprzednio przedpłaconego konta SkyCash.

Po zarejestrowaniu w systemie użytkownik uzyska dostęp do wszystkich funkcjonalności SkyCash, w tym do zakupu biletów komunikacji miejskiej w Szczecinie. Podczas pierwszego uruchomienia tej opcji, aplikacja wyświetli listę współpracujących z systemem miast, z której należy wybrać Szczecin.

Po udanej rejestracji, przy zerowym stanie salda SkyCash, użytkownik będzie mógł dokonać zakupu pierwszego biletu komunikacji miejskiej do kwoty 4 zł ze środków, które w całości pokryje SkyCash Poland S.A.

Zakup kolejnych biletów komunikacji miejskiej w Szczecinie możliwy będzie na dwa sposoby:
- poprzez uprzednie zasilenie przedpłaconego konta SkyCash za pomocą karty płatniczej, przelewu bankowego, szybkiego przelewu internetowego lub poprzez płatność w sieci Żabka/Freshmarket
- bezpośrednio z zarejestrowanej wcześniej karty płatniczej.

Zakupu biletu w telefonie należy dokonać po wejściu do pojazdu komunikacji miejskiej lub w momencie ruszania pojazdu z przystanku końcowego. Zakup jest równoznaczny ze skasowaniem biletu w formie papierowej. Ceny biletów w aplikacji SkyCash są identyczne z cenami biletów papierowych i SkyCash nie pobiera z tytułu zakupu żadnych dodatkowych opłat.

Aby okazać bilet do kontroli należy z poziomu aplikacji wybrać opcję „Kontrola biletów”, wybrać z listy zakupionych biletów właściwy i okazać do kontroli na ekranie urządzenia mobilnego. Zakup będzie zabezpieczony przed sytuacją, w której pasażer zwleka z ostatecznym zakupem biletu do momentu, w którym zauważy kontrolera.

Pasażerowie w dalszym ciągu będą mogli także kupować bilety za pośrednictwem systemu moBILET.

Bilet seniora - obniżenie wieku
Data ogłoszenia: 2014-02-21

22 lutego wchodzi w życie uchwała Rady Miasta dotycząca obniżenia wieku osób upoważnionych do korzystania z biletu seniora.

Zgodnie z zapisami uchwały XXXVII/1110/14 z dnia 20.01.2014 bilet z ulgą dla seniora będą mogły nabywać osoby, które ukończyły 67 lat. Seniorzy z takiego biletu mogą korzystać do ukończenia 70 roku życia. Półroczny bilet seniora kosztuje 50 zł, roczny 90 zł.

Jednocześnie przypominamy, że w życie weszła także uchwała Rady Miasta XXXVI/1083/13 Rady Miasta Szczecin z dnia 16 grudnia 2013 r. (zmieniająca uchwałę nr XXIX/736/08 Rady Miasta Szczecin z dnia 5 grudnia 2008 r.). Zgodnie z jej zapisami kasjer wpisuje numer blankietu na znaczek przy zakupie przez pasażera biletu okresowego.

^ do góry

Dział Gospodarczego i Inżynieryjnego Zajęcia Pasa Drogowego
Dział Utrzymania Pasa Drogowego
Dział Ewidencji Dróg, Inżynierii Ruchu i Oznakowania Sieci Drogowej
Dział Regulacji Stanów Prawnych Nieruchomości

  

ODBIÓR POJAZDÓW HOLOWANYCH Z DROGI

  

WYKONANIE ZADAŃ W LATACH 2010-2013

  

PLAN WYKONANIA ZADAŃ W 2014r.
 

STREFA PŁATNEGO PARKOWANIA

 

KARTA STREFOWA

 

ZAMÓWIENIA PUBLICZNE

KONTAKT

BAZA TELEADRESOWA

INNE STRONY
 

 
 

 
Copyright (c) ZDiTM Szczecin 2004 Wszelkie prawa zastrzeżone
Optymalizacja pod Internet Explorer 6.0
webmaster: webmaster@zditm.szczecin.pl