Komunikaty
Rozkłady jazdy
Ceny biletów
 
Konsultacje w sprawie sieci komunikacji miejskiej po uruchomieniu Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju
 
 
CENTRALNY SYSTEM ZARZĄDZANIA KOMUNIKACJĄ MIEJSKĄ
 
SZCZECIŃSKA KARTA RODZINNA
 
bilet przez komórkę:
moBilet
SkyCash
 
Przepisy
Linie
Schematy sieci
Wyszukiwarka połączeń
Zgłoś przystanek
Kasy biletowe
Szczecińska Karta Turystyczna
SZCZECIŃSKA KARTA AGLOMERACYJNA
SKA - informacje
 

Dział Optymalizacji Sieci Komunikacyjnej i Realizacji Projektów

Dział Sterowania, Zarządzania i Kontroli Transportu Miejskiego

 
Dział Kontroli Biletów
Dział Taryfowo Biletowy

 


 

 
Komunikacja po wakacjach
Data ogłoszenia: 2014-09-01

W związku z zakończeniem wakacji od 1 września zmienione zostaną rozkłady jazdy części linii autobusowych i tramwajowych. Zmienione zostaną także trasy a niektóre linie zaczną kursować po wakacyjnej przerwie.

Komunikacja tramwajowa:
Linia 1: w dni powszednie będzie kursować według specjalnego rozkładu jazdy - częstotliwość nie zmieni się;
Linia 3: przywrócony zimowy rozkład jazdy - częstotliwość nie zmieni się;
Linia 4: przywrócone zostanie kursowanie linii na trasie Krzekowo - Pomorzany;
Linia 5: kursować będzie według zimowego rozkładu jazdy;
Linia 6: rozkład jazdy nie zmieni się;
Linia 7: będzie kursować na trasie Krzekowo - Dworcowa w okresie szczytów przewozowych co 6 minut, w pozostałym okresie bez zmian;
Linia 8: pojedzie na trasie Dworzec Niebuszewo - Gumieńce według zimowego rozkładu jazdy;
Linia 9: w dni powszednie będzie kursować według specjalnego rozkładu jazdy - częstotliwość nie zmieni się;
Linia 10: w dni powszednie w godzinach szczytów przewozowych co 12 minut w pozostałym okresie bez zmian;
Linia 11: pojedzie według zimowego rozkładu jazdy bez zmian częstotliwości
Linia 12: w dni powszednie będzie kursować według zimowego rozkładu jazdy co 6 minut w godzinach szczytu w pozostałych godzinach bez zmian.

Obsługa linii taborem niskopodłogowym:
Linia 4 - minimum 1 pojazd;
Linia 5 - 3 tramwaje niskopodłogowe;
Linia 7- minimum 5 tramwajów niskopodłogowych;
Linia 8 - minimum 3 Swingi;
Linia 10 - obsługa linii wyłącznie taborem niskopodłogowym (7 tramwajów).

Komunikacja autobusowa:
Zimowe rozkłady jazdy przywrócone zostaną na liniach 69, 88, 89 i 103;
Przywrócone będzie kursowanie D, E, G, 109 i 110;
Na liniach C, 103 i 106 przywrócone zostaną kursy szkolne oraz rozkład jazdy linii 111 obowiązujący w trakcie roku szkolnego;
Zmieniony zostanie rozkład jazdy linii 107;
Linia A w godzinach szczytów przewozowych kursować będzie na trasie Police Osiedle Chemik - Plac Rodła - Osiedle Bukowe. Kursy będą wykonywane co 24 minuty.
Przystanki dla linii A:
Osiedle Bukowe;
Kolorowych Domów;
Przelotowa;
Jasna Osiedle;
Basen Górniczy;
Wyszyńskiego;
Brama Portowa;
Plac Rodła (wspólny z linią G w kierunku Osiedla Bukowego, wspólny z linią 107 w kierunku Polic);
Matejki;
Sczanieckiej;
Komuny Paryskiej;
Hoża;
Pokoju;
Police Mścięcino Krzyżówka;
Police Mazurska;
Police Przybora;
Police Piłsudskiego Rondo;
Police Wyszyńskiego;
Police Osiedle Chemik.

Kursy na skróconej trasie Osiedle Bukowe - Plac Rodła będą wykonywane w godzinach szczytu co 24 minuty jako linia A bis naprzemiennie z linią A, w pozostałym okresie z dotychczasową częstotliwość jak dotychczas.
W związku ze skierowaniem linii A do Polic kursy na linii F nie będą wykonywane.

Będzie bezpieczniej na przystankach
Data ogłoszenia: 2014-08-31

Specjalne maty ułożone zostaną na ponad 30 niewydzielonych przystankach tramwajowych w Szczecinie - niemal wszystkich, gdzie po wyjściu z tramwaju trzeba pokonać jezdnię by dotrzeć na chodnik.



Maty zostaną ułożone na jezdni na całej długości przystanku. Mają odznaczać się kolorystycznie (będą niebiesko-biało-zielone). Dzięki ich wyróżnieniu kierowca z wyprzedzeniem dowie się, że dojeżdża do przystanku tramwajowego.
Dodatkowym efektem uzyskanym poprzez sposób ułożenia mat będzie efekt 3 D. Przy dojeździe do przystanku kierowca będzie widział trójwymiarową platformę o długości nawet 50 m - wizualnie odniesie wrażenie, że dojeżdża do przystanku wiedeńskiego (takie zostały wybudowane na ul. Arkońskiej i ul. Niemierzyńskiej).
Dzięki temu wejście do tramwajów i wyjście z nich ma być bezpieczniejsze.
Montaż mat poprzedzony będzie wymianą nawierzchni na niemal wszystkich przystankach oraz ich rejonie, które otrzymają nowe oznakowanie, płyt w torowisku. W niektórych lokalizacjach zmiana będzie wiązać się także, że zmianą usytuowania przystanku czy przejść dla pieszych.
Zmiany wprowadzone zostaną z inicjatywy Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego. Partnerami akcji są spółka Tramwaje Szczecińskie oraz Akademia Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.
Lista przystanków, na których wprowadzone będą zmiany:
Niemcewicza - kierunek Dworzec Niebuszewo;
Niemcewicza - kierunek Pomorzany;
Odzieżowa - kierunek Dworzec Niebuszewo;
Odzieżowa - kierunek Pomorzany;
Plac Tobrucki - kierunek Las Arkoński;
Plac Tobrucki - kierunek Pomorzany;
Kolumba - kierunek Pomorzany;
Kolumba - kierunek Las Arkoński;
Nadodrzańska - kierunek Las Arkoński;
Nadodrzańska - kierunek Pomorzany;
Świętego Józefa - kierunek Pomorzany;
Świętego Józefa - kierunek Las Arkoński;
Tama Pomorzańska - kierunek Las Arkoński;
Tama Pomorzańska - kierunek Pomorzany;
Frysztacka - kierunek Pomorzany;
Frysztacka - kierunek Dworzec Niebuszewo;
Szpitalna - kierunek Pomorzany;
Szpitalna - kierunek Dworzec Niebuszewo;
Piastów - kierunek Stocznia Szczecińska;
Bohaterów Warszawy - kierunek Krzekowo;
Parkowa - kierunek Krzekowo;
Parkowa - kierunek Stocznia Szczecińska;
Antosiewicza - kierunek Gocław;
Lubeckiego - kierunek Gocław;
Lubeckiego - kierunek Pomorzany;
Stocznia Remontowa - kierunek Ludowa;
Zajezdnia Golęcin - kierunek Gocław;
Zajezdnia Golęcin - kierunek Pomorzany;
Strzałowska - kierunek Gocław;
Strzałowska - kierunek Pomorzany;
Światowida - kierunek Gocław;
Światowida - kierunek Pomorzany;
Lipowa - kierunek Pomorzany;
Lipowa - kierunek Gocław;
Otwarcie ofert w przetargu 17 września. Pierwsze trójwymiarowe przystanki powinny zostać utworzone w październiku.

Nowa sprzęt ZDiTM
Data ogłoszenia: 2014-08-31

Nowoczesną wielofunkcyjną zamiatarkę chodnikową kupił Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego
Zakup urządzenia pozwoli na zwiększenie efektywności oczyszczania pasa drogowego. Obsługą urządzenia zajmą się pracownicy zatrudnieni w ramach prac interwencyjnych.



Zamiatarkę można także używać zimą, gdyż zamiennie może być wyposażona w pług i posypywarkę. Wielofunkcyjny pojazd będzie używany również jako odkurzacz, myjka ciśnieniowa oraz kosiarka.
Urządzenie posiada pojemnik, który pomieści nawet 500 kg zanieczyszczeń.



Zakup był możliwy dzięki oszczędnościom, jakie ZDiTM uzyskał podczas rozstrzygania przetargów na utrzymanie dróg w Szczecinie na lata 2014 - 2016.
Do przetargu na dostarczenie urządzenia przystąpiła firma Hako Polska.
Koszt pojazdu (cena z przetargu) to 251 535 zł brutto. Maszyna pojawi się na szczecińskich chodnikach we wrześniu.

Nowe pasy rowerowe. Na ul. Rayskiego i w al. Piłsudskiego jeździmy po nowemu.
Data ogłoszenia: 2014-08-30

Na ul. Rayskiego (pomiędzy al. Wyzwolenia a Placem Grunwaldzkim) oraz w al. Piłsudskiego (na odcinku od ul. Mazurskiej do Placu Szarych Szeregów) utworzone zostały pasy rowerowe. Uporządkowane zostało także parkowanie na obu ulicach.
W miejsce niebezpiecznego skrzyżowania ul. Rayskiego z ul. Mazurską utworzone utworzone zostało mini rondo (wyspa centralna zostanie wybrukowana)
Na ul. Rayskiego pas rowerowy o szerokości 1,5 metra wyznaczony został na odcinku od al. Wyzwolenia do Placu Grunwaldzkiego (jezdnia w kierunku Placu Grunwaldzkiego). Na jezdni w kierunku al. Wyzwolenia (pomiędzy Placem Grunwaldzkim a ul. Mazurską) wyznaczony został pas postojowy o szerokości 2 m.
W al. Piłsudskiego pasy rowerowe zostały utworzone na odcinku od ul. Mazurskiej do Placu Szarych Szeregów (z wyłączeniem Placu Grunwaldzkiego i Placu Odrodzenia). Na jezdni w kierunku Placu Szarych Szeregów utworzony pas rowerowy ma szerokość 1.5 m. Kierowcy mają do dyspozycji dwa pasy ruchu po 3 m. każdy oraz pas postojowy o szerokości 2,5 m. Postój jest możliwy wyłącznie na jezdni.
W kierunku ul. Mazurskiej pas rowerowy będzie ma także szerokość 1,5 m.. Kierowcy mogą poruszać się dwoma pasami ruchu o szerokości 3 m. każdy. Wyznaczone zostały także miejsca postojowe - parkowanie dozwolone jest częściowo na chodniku.

Wymiana nawierzchni na Niebuszewie
Data ogłoszenia: 2014-08-26

Rozpoczynają się prace związane z wymianą nawierzchni na ul. Kołłątaja (od Ronda Sybiraków do ul. Kadłubka) oraz na ul. Orzeszkowej (na odcinku od ul. Kołłątaja do ul. Boguchwały).
W tym tygodniu sfrezowana zostanie stara nawierzchnia jezdni. Następnie wykonawca prac położy nową nawierzchnię oraz wyreguluje urządzenia infrastruktury podziemnej. W związku z powyższym wystąpią utrudnienia w ruchu. Planowane zakończenie prace nastąpi w pierwszej połowie września.

Autobusem przez Śródmieście: nowa linia autobusowa nr 86, zmiana trasy linii nr 87
Data ogłoszenia: 2014-08-25

Dwie linie autobusowe od poniedziałku 25 sierpnia kursują przez Śródmieście Szczecina



Nowa linia 86 połączyła Osiedle Kaliny z Placem Rodła a linia 87 kursująca z Podbórza do pętli przy ul. Kołłątaja została wydłużona do ulicy Owocowej.
Dzięki wprowadzonym zmianom autobusy dojeżdżają w miejsca, których komunikacja miejska dotąd nie obejmowała np. pod szpital przy ul. Jagiellońskiej, w rejon deptaka przy ul. Bogusława (pl. Zamenhofa), pod Teatr Lalek Pleciuga czy Basen Floating Arena. Zwykła linia autobusowa kursuje także al. Wojska Polskiego na odcinku od Placu Szarych Szeregów do Placu Zwycięstwa oraz ul. Wielkopolską.

Linia 86 kursuje na trasie Osiedle Kaliny – Plac Rodła z częstotliwością co 15-20 minut w godz. 5-18 oraz co 20 min. w godz. 18 – 23 oraz w soboty i dni świąteczne.
Trasa autobusu od Osiedla Kaliny do Placu Rodła przebiega ul. Witkiewicza, ul. Jagiellońską do Placu Lotników a następnie ul. Mazurską do al. Piłsudskiego gdzie mieści się przystanek końcowy. Następnie autobus jedzie al. Wyzwolenia, ul. Obrońców Stalingradu przez Plac Zgody do ul. Jagiellońskiej i dalej w kierunku Osiedla Kaliny ul. Jagiellońską i Witkiewicza.
Przystanki dla linii 86:
„Osiedle Kaliny” – przystanek wspólny z linią 75 w kierunku Dworca Głównego;
„Witkiewicza Szkoła” – w obu kierunkach przystanek wspólny z linią 75;
„Św. Jana Bosko nż” – przystanki na żądanie zlokalizowane na ul. Witkiewicza przy skrzyżowaniu z ul. Św. Jana Bosko;
„Jagiellońska Szpital” – przystanki zlokalizowane na ul. Jagiellońskiej w rejonie szpitala MSW;
„Strzelecka nż” – przystanki na żądanie zlokalizowane na ul. Jagiellońskiej w rejonie skrzyżowania z ul. Strzelecką;
„Bohaterów Warszawy” – nowe przystanki zlokalizowane na ul. Jagiellońskiej między skrzyżowaniami z al. Bohaterów Warszawy i z ul. Pocztową;
„Piastów” – nowy przystanek w kierunku Osiedla Kaliny na ul. Jagiellońskiej przed al. Piastów, w kierunku Placu Rodła wspólny z tramwajem linii 5;
„Plac Zamenhofa” – nowy przystanek w kierunku Placu Rodła zlokalizowany na placu;
„Plac Lotników” – nowy przystanek w kierunku Placu Rodła – zlokalizowany na placu;
„Plac Rodła” – przystanek końcowy wspólny z linią 70 w al. Piłsudskiego;
„Plac Rodła LOT” – przystanek wspólny z liniami pośpiesznymi w kierunku prawobrzeża;
„Św. Wojciecha” – nowy przystanek w kierunku Osiedla Kaliny zlokalizowany na ul. Obrońców Stalingradu przy skrzyżowaniu z ul. Św. Wojciecha;
„Plac Zgody” – nowy przystanek w kierunku Osiedla Kaliny zlokalizowany za placem Zgody w ciągu al. Wojska Polskiego.
Linię obsługują obsługiwać autobusy należące do Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego Klonowica: w dni powszednie trzy w soboty i dni świąteczne dwa.




Linia 87 kursuje na trasie Owocowa Dworzec - Podbórz z częstotliwością co 20 minut dni powszednie, soboty i dni świąteczne. W godzinach szczytów przewozowych (pomiędzy godz. 6:10 a 8:30 i 14:10 a 17:30) część kursów wykonywana jest z Podbórza do pętli przy ul. Kołłątaja. Wprowadzenie dodatkowych kursów pozwoliło na zachowanie 10 minutowej częstotliwości w szczycie na dotychczasowej trasie.
Linię obsługuje w dni powszednie sześć autobusów niskopodłogowych ze Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego "Klonowica" a w soboty i dni świąteczne cztery.
Na odcinku pomiędzy pętlą Podbórz a przystankiem Niemcewicza lokalizacja przystanków nie zmieniła się. Zamiast wjeżdżać na pętlę przy ul. Kołłątaja autobusy w kierunku ul. Owocowej jadą przez Rondo Giedroycia, ul. Staszica, ul. Lubomirskiego, al. Wyzwolenia, ul. Felczaka, ul. Wąską, ul. Wielkopolską, Plac Szarych Szeregów, al. Wojska Polskiego, Plac Zwycięstwa, Bramę Portową, al. 3 Maja do ul. Owocowej, Powrót w stronę ul. Podbórzańskiej odbywa się ul. Nową, ul. Dworcową, przez Bramę Portową, al. Wojska Polskiego, ul. Wielkopolską, ul. Felczaka, al. Wyzwolenia, ul. Lubomirskiego, ul. Staszica, ul. Kołłątaja i dalej starą trasą.
Na pętlę przy ul. Kołłątaja wjeżdżają autobusy wykonujące kursy na skróconej trasie Kołłątaja - Podbórz.
Nowe przystanki dla linii 87:
"Kołłątaja" - w kierunku ul. Owocowej wspólny z linia B na ul. Kołłątaja przed wjazdem na Rondo Giedroycia; w kierunku Podbórza przystanek dla autobusów jadących z ul. Owocowej mieścić się będzie na ul. Staszica przed Rondem Giedroycia (przystanki wspólnie z liniami B, 53,60 i 67). Z dotychczasowego peronu na pętli będą wykonywane skrócone kursy szczytowe na trasie Kołłątaja - Podbórz;
"Wąska Floating Garden" - nowy przystanek zlokalizowany na ul. Felczaka przed ul. Wąską w kierunku ul. Owocowej oraz na ul. Felczaka przed skrzyżowaniem z ul. Wąską w kierunku Podbórza;
"Św. Jana Pawła II" - nowe przystanki zlokalizowane na ul. Wielkopolskiej za skrzyżowaniem z al. Jana Pawła II;
"Plac Szarych Szeregów" - przystanek w kierunku ul. Owocowej zlokalizowany w al. Wojska Polskiego za Placem Szarych Szeregów, w kierunku Podbórza w zatoce wspólnej z linią E;
"Plac Zgody" w kierunku przystanku Owocowa Dworzec zlokalizowany w zatoce dla linii E, w kierunku Podbórza nowy przystanek zlokalizowany za Placem Zgody wspólny z linią 86 w kierunku Osiedla Kaliny;
"Plac Zwycięstwa" w obu kierunkach przystanki wspólne z liniami 61, 75, 81 i E;
"Brama Portowa" w kierunku ul. Owocowej przystanek zlokalizowany w al. Niepodległości przy byłej Galerii Centrum, w kierunku Podbórza na wspólnym tymczasowym przystanku linii tramwajowej 7 w kierunku Krzekowa;
"Plac Zawiszy" w kierunku ul. Owocowej przystanek zlokalizowany w al. 3 Maja wspólnie z linią 529 w kierunku ul. Jaworowej;
"Owocowa Dworzec" przystanek końcowy zlokalizowany na ul. Owocowej przy zejściu na perony Dworca Szczecin Główny;
"Plac Tobrucki" w kierunku Podbórza wspólny z linią tramwajową 3 w kierunku Lasu Arkońskiego.
Rozkłady jazdy obu linii dostępne są w zakładce z rozkładami jazdy.
Szczegółową mapkę można pobrać tutaj.

Ulica Jagiellońska już jednokierunkowa
Data ogłoszenia: 2014-08-19

Nowa organizacja ruchu obowiązuje od poniedziałku 18 sierpnia na ul. Jagiellońskiej (na odcinku od al. Wojska Polskiego do Placu Lotników).
Ruch samochodów odbywa się w jednym kierunku od al. Wojska Polskiego do pl. Lotników.



Zmienione zostały także zasady parkowania na ul. Jagiellońskiej: po jednej stronie jezdni wyznaczone zostały miejsca postojowe skośne pod kątem 60 stopni całkowicie na jezdni, po drugiej stronie jezdni dopuszczone zostało parkowanie równoległe częściowo na jezdni i chodniku.
Jednocześnie utworzony został kontrapas dla rowerzystów - oznacza to, że mogą się oni poruszać po jezdni także w kierunku przeciwnym do ruchu samochodów.



Po wprowadzeniu zmian kierowcy mają do dyspozycji jezdnię o szerokości 3,25 m.
Zmiana organizacji ruchu na odcinku od al. Wojska Polskiego do pl. Lotników pozwoliła na wyznaczenie 147 miejsc postojowych dla samochodów. Wyznaczone zostały także cztery miejsca postojowe dla osób niepełnosprawnych, trzy dla pojazdów zaopatrzenia oraz tzw. miejsce „Kiss&Ride” na trzy pojazdy, które umożliwi chwilowe zatrzymanie się, aby np. wysadzić pasażera.



Na Placu Zamenhofa utworzony został przystanek autobusowy, na którym od 25 sierpnia zatrzymywać się będą autobusy nowej linii 86, która będzie kursować na trasie Osiedle Kaliny - Plac Rodła.


Projekt zmian objął również wprowadzenie strefy ograniczenia prędkości - tzw. strefy 30 - nie tylko na ul. Jagiellońskiej, ale również w całym kwartale ulic: Wojska Polskiego, Piłsudskiego, Papieża Jana Pawła II, Obrońców Stalingradu wprowadzona zostanie strefa do 30 km/h. Celem tej zmiany jest uspokojenie ruchu, szczególnie w miejscach gdzie jest duże natężenie pieszych.

Zostaw korespondencję w kasie biletowej
Data ogłoszenia: 2014-08-18

W celu sprawniejszej obsługi mieszkańców od dnia 11.08.2014 r. w kasie biletowej mieszczącej się w Urzędzie Miasta przy pl. Armii Krajowej 1 przyjmowana jest korespondencja kierowana do Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego. Dokumenty są przyjmowane w godzinach pracy kasy tj. w dni powszednie od 7.30 do 15.30, w dni powszednie.

Wymiana nawierzchni na ul. 26 Kwietnia
Data ogłoszenia: 2014-08-13

W poniedziałek 18 sierpnia firma Strabag rozpoczęła wymianę nawierzchni na ul. 26 Kwietnia na odcinku od ul. Santockiej do al. Bohaterów Warszawy. Roboty wykonywane są na nitce prowadzącej w kierunku centrum.
Poza wymianą nawierzchni wymienione zostaną krawężniki a także wyregulowane zostaną urządzenia uzbrojenia podziemnego. Na ul. 26 Kwietnia prace potrwają do końca sierpnia.
Prace wykonywane są w ramach umowy na bieżące utrzymanie nawierzchni dróg.

Prace drogowe w ciągu al. Piastów
Data ogłoszenia: 2014-08-07

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego informuje, iż dzisiaj (7.08.2014 r.) przekazany został plac budowy zadania pn. Odnowa nawierzchni bitumicznej jezdni w ciągu al. Piastów.

Pierwsze utrudnienia dla kierowców wystąpią za około 2 tygodnie.
Prace prowadzone będą na odcinku od ul. Jagiellońskiej do pl. Szyrockiego oraz na odcinku od ul. Dąbrowskiego do ul. Jagiellońskiej z wyłączeniem pl. Kościuszki oraz skrzyżowania ulic Piastów - Ku Słońcu – Narutowicza i obejmą regulację urządzeń podziemnych, wykonanie warstwy wiążącej wzmocnionej siatką szklano – węglową oraz ułożenie warstwy ścieralnej, na powierzchni ok. 23 000 m².
Na realizację zadania wybrany wykonawca ma 60 dni kalendarzowych od dnia przekazania placu budowy.
Prace prowadzi firma PRD NOWOGARD S.A.
Wartość umowy to kwota 2 656 785, 42 zł.

Poprawa funkcjonowania transportu miejskiego w aglomeracji szczecińskiej poprzez zastosowanie systemów telematycznych – etap II
Data ogłoszenia: 2014-08-05

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego informuje, że w ramach trwającego projektu pn.: „Poprawa funkcjonowania transportu miejskiego w aglomeracji szczecińskiej poprzez zastosowanie systemów telematycznych – etap II”, rozpoczął się montaż kasowników biletu elektronicznego.
Urządzenia montowane są równolegle w autobusach i tramwajach, należących do wszystkich przewoźników, a ich zakończenie planowane jest na koniec września.
Bilet elektroniczny będzie można jednak skasować dopiero po wdrożeniu całego systemu.

Oprócz kasowników montowany w pojazdach komunikacji miejskiej jest również system monitoringu wizyjnego, system dynamicznej informacji pasażerskiej, system zarządzania flotą, czy tez system zliczania potoków pasażerskich.
W rejonie przystanków komunikacji miejskiej trwają prace związane z układaniem instalacji elektrycznej w związku z montażem 80 tablic dynamicznej informacji pasażerskiej i 35 biletomatów stacjonarnych.

Nowe elementy SIM
Data ogłoszenia: 2014-07-30

Nowe elementy Systemu Informacji Miejskiej zostaną zamontowane w tym roku na szczecińskich ulicach. Pojawi się blisko 1000 nowych elementów.

W Szczecinie zamontowanych zostanie 679 dwustronnych tablic kierunkowych dla pieszych. Tablice ustawione zostaną w 59 lokalizacjach głównie w Śródmieściu. Będą wskazywać kierunki poruszania się pieszych m.in. do obiektów użyteczności publicznej, zabytków, parków, obiektów kultury, nauki, rozrywki, sportu czy rekreacji.
Informacje na tablicach wskazujące miejsca wraz z kierunkami i przybliżonym czasem, jaki zajmie dotarcie do wskazanego miejsca będą umieszczone w trzech językach: polskim, niemieckim i angielskim. Tablice będą zgodne z kolorystyką Floating Garden.
Tablice kierunkowe dla pieszych przeznaczone są głównie dla turystów oraz osób odwiedzających Szczecin i mają ułatwić poruszanie się po Szczecina: odnalezienie ważnych instytucji, urzędów czy, zabytków.
Dodatkowo kontynuowana będzie budowa podsystemu tablic z nazwami ulic na 90 skrzyżowaniach głównie na osiedlach: Niebuszewo i Arkońskie Niemiierzyn. Łącznie zamontowanych będzie 237 nowych, dwustronnych tablic z nazwami ulic.
Nowe elementy SIM wykona i zamontuje konsorcjum firm Giera Jonkowo koło Olsztyna – Utal Poznań za kwotę 589 170 zł. Wykonawca został wybrany w drodze przetargu nieograniczonego przeprowadzonego przez Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego.
W tym roku zostanie także opracowany projekt witaczy, które w przyszłości staną przy wjazdach do Szczecina. Będą one następnym elementem budowanego w mieście SIM.
Wprowadzany w Szczecinie System Informacji Miejskiej ma służyć poprawie ładu wizualnego i jakości przestrzeni publicznej. Najistotniejszą jego cechą jest jednolitość stosowanych nośników, wzorów, jak i kolorystyki. Trzon Systemu stanowią: tablice z nazwami ulic, z numeracją budynków, oznakowania miejsc wyjątkowych. Od tego roku także tablice kierunkowe dla pieszych. Szczeciński SIM obejmuje również szereg innych oznakowań i urządzeń miejskich np.: pojazdy i infrastrukturę komunikacji miejskiej, wszelkiego typu tablice informacyjne, elementy małej architektury czy meble miejskie.

Rusza przebudowa torowisk na ul. Gdańskiej i ul. Energetyków
Data ogłoszenia: 2014-07-25



Od poniedziałku 28 lipca wprowadzone zostaną zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej i organizacji ruchu związane z remontem torowisk na ul. Gdańskiej i ul. Energetyków
Z ul. Gdańskiej i Energetyków wycofana zostanie komunikacja tramwajowa. Na trasie Basen Górniczy – Brama Portowa kursować będą autobusy zastępczej linii 807.

Przystanki dla linii 807:
Basen Górniczy (dla wysiadających) – przystanek zlokalizowany między wjazdem na pętlę tramwajową a przystankiem dla linii „A” i „B” w kierunku prawobrzeża. przystanek dla wsiadających zostanie usytuowany wewnątrz pętli tramwajowej;
Merkatora (w obu kierunkach) – przystanek linii nocnych,
Parnica (w obu kierunkach) – przystanek linii nocnych,
Baltona (w obu kierunkach) – przystanek linii nocnych,
Energetyków (w obu kierunkach) – przystanek linii nocnych,
Wyszyńskiego (kierunek Brama Portowa) – przystanek autobusowo-tramwajowy,
Wyszyńskiego (kierunek Basen Górniczy) – przystanek wspólny z liniami 52 i 76,
Brama Portowa (dla wysiadających) przystanek autobusowo-tramwajowy wspólny z linią 2 i liniami pośpiesznymi w kierunku Dworca Niebuszewo,
Brama Portowa (dla wsiadających kierunek Basen Górniczy) – przystanek autobusowo-tramwajowy wspólny z liniami pośpiesznymi w prawobrzeża.
Autobusy będą kursować w dni powszednie w szczycie co 4 minuty, pomiędzy szczytami przewozowymi oraz w soboty w godz. 9 -18 i niedziele w godz. 11 – 18 co 6 minut, w pozostałym okresie co 10 minut.
Kursowanie linii 2 jeżdżącej obecnie na trasie Dworzec Niebuszewo – Basen Górniczy zostanie zawieszone. Do Dworca Niebuszewo skierowane zostaną tramwaje linii 8. Linia ta będzie jeździć na trasie Gumieńce – Dworzec Niebuszewo z dotychczasową częstotliwością
Linia 7 jeździć będzie na trasie Krzekowo – Dworcowa wg specjalnego rozkładu jazdy
Dodatkowe zmiany na liniach tramwajowych:
Zmienione zostaną rozkłady jazdy linii 5 (na trasę skierowane zostaną dodatkowe tramwaje niskopodłogowe), 10 i 12.
Pasażerowie posiadający bilety na linie 2, 7 i 8 upoważnieni są do korzystania z linii 807.
Wprowadzone zostaną także zmiany w organizacji ruchu na ul. Gdańskiej i Energetyków.
Zawężone zostaną wewnętrzne pasy ruchu w obu kierunkach na odcinku od Basenu Górniczego do ul .Celnej. Na Moście Portowym w kierunku centrum dostępny dla ruchu ogólnego będzie jeden pas ruchu a stronę prawobrzeża dwa z możliwością wyłączenia pasa wewnętrznego w dni wolne od pracy lub w nocy. Zamknięty zostanie skręt w lewo z ul. Energetyków w Celną. Dojazd do ul. Celnej poprowadzony będzie przez ul. Władysława IV, ul. Bulwar Gdański, ul. Heyki.
Częściowo zachowany zostanie bus pas na ul. Energetyków.. Ruch ogólny w kierunku centrum na odcinku od Mostu Portowego do wjazdu od strony portu (na wysokości ul. Świętego Floriana) możliwy będzie jezdnią równoległą do ul. Energetyków. Bez zmian kursować będą autobusy komunikacji miejskiej i taksówki.
Prace wykonywać będzie firma Energopol Szczecin Wykonawca zmodernizuje torowiska na ul. Energetyków, ul. Gdańskiej oraz na pętli Basen Górniczy. Szczecińska firma przebuduje 8 296 metrów toru pojedynczego torowisk, sieć trakcyjną, przystanki. Ustawi nowe wiaty przystankowe. Przebuduje także pętlę autobusowo – tramwajową na Basenie Górniczym.
Dzięki modernizacji torowisk na ul. Energetyków i Gdańskiej zwiększy się atrakcyjność komunikacji miejskiej pomiędzy prawo a lewobrzeżem Szczecina, poprawi bezpieczeństwo i skróci czas przejazdu
Wartość umowy z Energopolem wynosi 79 775 601, 99 zł. Inwestorem zastępczym jest spółka Tramwaje Szczecińskie sp. z o.o.
Inwestycja dofinansowana jest ze środków Unii Europejskiej w ramach projektu „Budowa i przebudowa torowisk w Szczecinie”. Wartość projektu wynosi 273 443 215, 80 zł z czego wysokość dofinansowania to 131 170 000 zł.

Utrudnienia w al. Piłsudskiego
Data ogłoszenia: 2014-07-25

W związku z pracami wykonywanymi na zlecenie SEC od 28 lipca wystąpią utrudnienia w ruchu w al. Piłsudskiego na odcinku od al. Wyzwolenia do ul. Matejki
Prace wykonywane będą po obu stronach jezdni. W trakcie robót jezdnie - w zależności od zakresu prac - będą zawężane do jednego lub dwóch pasów ruchu. Wprowadzana organizacja ruchu zakłada także czasowe zamknięcie dla ruchu wjazdu w ul. Roosevelta.

Zmiany w rejonie Ronda Sybiraków
Data ogłoszenia: 2014-07-25

Od poniedziałku 28 lipca zmieniona zostanie organizacja ruchu w rejonie Ronda Sybiraków
W związku z pracami prowadzonymi na zlecenie SEC zamknięty dla ruchu będzie wjazd na Rondo Sybiraków ulicą Niemcewicza od strony ul. Krasińskiego oraz zjazd z ronda w ul. Niemcewicza w kierunku ul. Kadłubka.

Zmiany na Placu Żołnierza Polskiego
Data ogłoszenia: 2014-07-23

W związku z prowadzonymi pracami na zlecenie SEC na Placu Żołnierza Polskiego i w al. Wyzwolenia od 24 lipca wyłączony zostanie z ruchu prawoskręt z Placu Żołnierza Polskiego (dla jadących od strony Trasy Zamkowej) w al. Wyzwolenia.
Dojazd do al. Wyzwolenia będzie możliwy po objechaniu placu.

Prace na skrzyżowaniu ulic Bogumińska – Hoża
Data ogłoszenia: 2014-07-18

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego informuje, iż obecnie na placu budowy zadania pn. Dostosowanie skrzyżowania ulic Bogumińska – Hoża do nowej organizacji ruchu wraz z przebudową sygnalizacji świetlnej, trwają prace związane układaniem instalacji elektrycznej, metodą przecisku. W związku z powyższym częściowo zdemontowana została nawierzchnia chodnika, po obu stronach skrzyżowania.
Ruch pieszy jest zapewniony i odbywa się istniejącym, zawężonym chodnikiem.
W ramach zadania przebudowany zostanie fragment ulicy o długości ok. 200 metrów od skrzyżowania z ul. Hożą do wjazdu do stacji benzynowej. Kierowcy jadący w kierunku Polic będą mieli do dyspozycji dwa pasy ruchu a nie jeden jak dotychczas. Wykonane będą nowe zatoki przystankowe i chodniki. Perony przystankowe dostosowane zostaną do obsługi osób niepełnosprawnych. Wymieniona będzie także nawierzchnia na przebudowywanym odcinku.
Integralną częścią zadania będzie także budowa nowej sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Hożej i ul. Bogumińskiej. Dzięki inwestycji poprawi się przepustowość skrzyżowania i bezpieczeństwo użytkowników ruchu.
Prace wykonuje firma Strabag.
Wartość zadania to kwota 1 419 480 zł.
Zgodnie z zawartą umową prace powinny zakończyć się do 22.09.2014 r.

Przebudowa ul. Jana Zamoyskiego i Teofila Lenartowicza - oddanie placu budowy
Data ogłoszenia: 2014-07-17

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego informuje, iż plac budowy zadania pn. Przebudowa ul. Jana Zamoyskiego i Teofila Lenartowicza został przekazany dnia 7.07.2014 r. Od tego dnia wykonawca prac tj. firma Elbud ma 90 dni na realizację zadania.
Obecnie wprowadzony został pierwszy etap czasowej organizacji ruchu, zgodnie z którym ul. Zamoyskiego została zamknięta dla ruchu ogólnego, za wyjątkiem dojazdu do posesji, który jest zapewniony.
Ruch na ulicy Teofila Lenartowicza odbywa się normalnie.
W ramach zadania przebudowana będzie sieć wodociągowa, kanalizacja deszczowa, przełożona i zabezpieczona zostanie sieć elektroenergetyczna. Wykonana zostanie nowa nawierzchnia jezdni, chodniki, miejsca parkingowe oraz elementy uspokojenia ruchu.

Wartość umowy to kwota 1 591 691, 97 zł.
Prace prowadzone są na zlecenie Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego.
O kolejnych zmianach w organizacji ruchu będziemy informować na bieżąco.

Postępowanie przetargowe pn. Przebudowa ulicy 9 Maja, etap I i II
Data ogłoszenia: 2014-07-09

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego ogłosił postępowanie przetargowe pn. Przebudowa ulicy 9 Maja, etap I i II, w formule zaprojektuj i zbuduj.
Oferty można składać do 23.07.2014 r., do godz. 8.30.
Zamówienie obejmuje wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej, pełnienie nadzoru autorskiego oraz realizację robót budowlanych na podstawie wykonanej dokumentacji projektowej.
Etap I obejmuje ul. 9 Maja na odcinku od mini ronda w rejonie budynku nr 76 wraz z tym rondem oraz przejściami dla pieszych do skrzyżowania z ulicą Ruską
W ramach II etapu przebudowana zostanie ul. 9 Maja na odcinku od posesji nr 15 do mini ronda w rejonie budynku nr 76 oraz z sięgaczem w rejonie budynków 5 i 7.
Zadanie wybrany wykonawca będzie zobowiązany wykonać do 12 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Konsultacje w sprawie sieci komunikacji miejskiej po uruchomieniu Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju
Data ogłoszenia: 2014-07-04

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego na stronie internetowej www.zditm.szczecin.pl, w zakładce Konsultacje w sprawie sieci komunikacji miejskiej po uruchomieniu Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju przedstawia ankietę i 3 warianty sieci komunikacji miejskiej zaproponowane przez Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny, który przygotował koncepcję zmian.
Pasażerowie mogą także zgłaszać swoje uwagi i propozycje na adres konsultacje@zditm.szczecin.pl.
Konsultacje będą wieloetapowe i potrwają do końca 2014 roku. W kolejnym etapie ankiety zostaną udostępnione także pasażerom w miejscach gdzie znajdują się punkty socjalne ZDiTM oraz kasy biletowe.
Materiał będzie podstawą do rozpoczęcia dyskusji na temat sieci komunikacji miejskiej po uruchomieniu SST. Zaprezentowany materiał nie jest ostateczną wersją sieci, a tylko propozycją zmian.
O kolejnych etapach i terminach konsultacji będziemy informować na bieżąco.

Kolejne zmiany w komunikacji miejskiej
Data ogłoszenia: 2014-04-14

Od 15 kwietnia obowiązują zmiany w komunikacji miejskiej spowodowane modernizacją torowisk oraz przebudową ul. Potulickiej i Narutowicza.
Zmiany na ul. Potulickiej i ul. Narutowicza
W związku z rozpoczęciem kolejnego etapu modernizacji ul. Potulickiej i ul. Narutowicza zmienione są trasy tramwajów linii 1.
Linia 1 jeździ na trasie Głębokie – Dworcowa.
Komunikację w rejonie prac zapewniają dwie linie autobusowe 801 i 804.
Linia 801 jeździ na trasie: Czarnieckiego – Brama Portowa – Plac Zwycięstwa – al. Wojska Polskiego – Plac Zgody – Obrońców Stalingradu – Plac Andersa –– al. Niepodległości – Brama Portowa – 3 Maja Kaszubska – Czarnieckiego.
Przystanki dla linii 801:
- „Czarnieckiego” (na ul. Czarnieckiego przy skrzyżowaniu z ulicą Kaszubską),
- “3 Maja” (wspólny z linią nocną 529),
- „Brama Portowa” (w kierunku Placu Andersa dotychczasowy peron linii 9 w kierunku Głębokiego, w kierunku Czarnieckiego dotychczasowy peron linii 1 w kierunku Potulickiej),
- “Plac Zwycięstwa” (przystanek przy Medicusie),
- “Plac Zgody” (w kierunku Placu Andersa, przystanek wspólny z linią „E”),
- „Plac Andersa” (zatoka przystankowa na ul. Obrońców Stalingradu, między skrzyżowaniami z ul. Św. Wojciecha i ul. Kaszubską).
Częstotliwość kursowania w dni robocze w godz. 5:00-6:00 co 7-8 min., 6:00-17:30 co 6 min, 17:30-20:00 co 12 min, 20:00-23:00 co 20 min,
w soboty w godz. 5:00-9:00 i 18:00-23:00 co 20 min., 9:00-18:00 co 12 min.
w niedziele i święta w godz. 5:00-11:00 i 18:00-23:00 co 20 min, 11:00-18:00 co 12 min, w rozkładzie specjalnym (Wielkanoc) w godz. 5:00-11:00 i 18:00-23:00 co 24 min, 11:00-18:00 co 20 min.
Linia 804 jeździ na trasie: Piekary – Dąbrowskiego - Piekary
Przystanki dla linii 804:
- „Piekary” (na ul. Grudziądzkiej przy skrzyżowaniu z ulicą Dąbrowskiego),
- “Kusocińskiego nż” (wspólny z linią nocną 529),
- „Dąbrowskiego” (wspólne z liniami nocnymi 523, 524 i 529).
W dni robocze w godz. 5:00-20:00 autobus tej linii kursuje co 15 min, w godz. 20:00-23:00 co 20 min, w soboty, w niedziele i święta co 20 min.
Zmieniona została także trasa autobusu linii 529 (Głębokie / Krzekowo – Plac Rodła).
Od przystanku 3 Maja autobusy jadą ulicami Owocową – Nową – Kolumba – Dąbrowskiego i dalej od przystanku „Kusocińskiego” stałą trasą.
Przystanek „Owocowa” w kierunku w kierunku Głębokiego zostanie przeniesiony na ul. Owocową za skrzyżowanie z al. 3 Maja, w kierunku Placu Rodła przystanek będzie zlokalizowany w al. 3 Maja za skrzyżowaniem z ul. Korzeniowskiego.
Uruchomione zostały dodatkowe przystanki „Piekary” na ul. Dąbrowskiego zlokalizowane za skrzyżowaniem ul. Dąbrowskiego / Piekary / Grudziądzkiej.

Zasady korzystania z biletów na jedną linię:
Bilety okresowe na linię 1 upoważniają do przejazdu:
na dotychczasowej trasie linii (tj. przed remontem),
na tymczasowej trasie linii,
liniami zastępczymi 801 i 804 na całej długości tras,
liniami 11 i 12 na odcinku Dąbrowskiego – Plac Szarych Szeregów.
Bilety okresowe na linię 4 upoważniają do przejazdu:
na dotychczasowej trasie linii (tj. przed remontem),
liniami zastępczymi 801 i 804 na całej długości tras.
Bilety okresowe na linię 5 upoważniają do przejazdu:
na dotychczasowej trasie linii (tj. przed remontem),
na tymczasowej trasie linii wszystkimi liniami tramwajowymi na odcinku Bohaterów Warszawy – Plac Kościuszki
autobusem linii 809 na odcinku Plac Gałczyńskiego – Plac Kościuszki.
Bilety okresowe na linię 7 upoważniają do przejazdu:
na dotychczasowej trasie linii (tj. przed remontem),
na tymczasowej trasie linii,
autobusem linii 809 na całej długości trasy,
liniami 8 i 10 na odcinku Plac Kościuszki – Brama Portowa.
Bilety okresowe na linię 9 upoważniają do przejazdu:
na dotychczasowej trasie linii (tj. przed remontem),
na tymczasowej trasie linii,
liniami zastępczymi 801, 804 i 809 na całej długości tras,
liniami 8 i 10 na odcinku Plac Kościuszki – Brama Portowa.

^ do góry

Dział Gospodarczego i Inżynieryjnego Zajęcia Pasa Drogowego
Dział Utrzymania Pasa Drogowego
Dział Ewidencji Dróg, Inżynierii Ruchu i Oznakowania Sieci Drogowej
Dział Regulacji Stanów Prawnych Nieruchomości

  

ODBIÓR POJAZDÓW HOLOWANYCH Z DROGI

  

WYKONANIE ZADAŃ W LATACH 2010-2013

  

PLAN WYKONANIA ZADAŃ W 2014r.
 

STREFA PŁATNEGO PARKOWANIA

 

KARTA STREFOWA

 

ZAMÓWIENIA PUBLICZNE

KONTAKT

BAZA TELEADRESOWA

INNE STRONY
 

 
 

 
Copyright (c) ZDiTM Szczecin 2004 Wszelkie prawa zastrzeżone
Optymalizacja pod Internet Explorer 6.0
webmaster: webmaster@zditm.szczecin.pl